雙擎和油電混動有什么區別？雙擎與混動是一回事嗎
目前市面上的混動車型百花齊放，但主流的依舊是雙擎以及油電混動，如今許多消費者其實還是不太清楚雙擎和油電混動有什么區別，對此，做出了以下總結： 1、定義不同 雙擎
5月19日消息，新款捷尼賽思G80正式上市，一共推出了兩款配置車型，豪華版售價31.80萬，旗艦版售價46.60萬。
據悉，該車從現在開始就可以預訂了，而且官方還給出了不少優惠，比如首年保險補貼、新車置換、低息金融、無憂質保這些禮遇。
這車外觀延續了捷尼賽思“動感的優雅”美學理念，前臉是盾型大尺寸前格柵，里面還有菱形元素點綴，看起來精致得很。
靈感之翼LED大燈用的是微透鏡陣列技術，照明效果和夜間辨識度都很不錯。
尾部設計層次分明，雙排氣是隱藏式的，還用多邊形鍍鉻裝飾，整體感覺很高級。
而且，這車還提供18英寸、19英寸以及20英寸多款輪圈造型，能滿足不同人的審美需求。
內飾方面，新款捷尼賽思G80配備了27英寸OLED一體式智能屏，視覺和智能互聯體驗都很棒。
還有三輻式方向盤、一體式中控臺、電子旋鈕式換擋、觸控空調面板布局、無線充電以及氛圍燈，這些配置讓交互體驗和豪華氛圍感都提升了不少。
安全配置也很到位，全系標配10個安全氣囊，包括前排中央安全氣囊和膝部安全氣囊，還有Genesis Active Safety Control駕駛輔助系統，集成了車道保持輔助、盲區防撞輔助等功能，能為駕駛者提供輔助駕駛支持。
旗艦版車型還可以選裝20英寸暗金輪圈、高級NAPPA真皮座椅、翻毛皮內頂及飾板，還有碳纖維裝飾，這些配置讓車的豪華感更上一層樓。
豪華版也能選裝不少好東西，比如18個揚聲器的B&O音響系統、主動路面噪聲抑制、主駕Ergo Motion 18向電動座椅、前排通風等配置，這些都能讓駕駛和乘坐體驗更加舒適。
動力方面，新款捷尼賽思G80全系標配2.5T渦輪增壓發動機，大功率304馬力，峰值扭矩422牛·米，匹配縱置后驅及全時四驅系統，動力絕對夠用。
而且，這車還全系標配預感知電子控制懸架，能通過前方攝像頭實時感知路況并智能調節阻尼，帶來更高級的舒適駕控體驗。
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