新周期，誰在堅(jiān)守窄門？
來源：錦緞今日的投資者恐怕已經(jīng)忘記了，在OpenAI創(chuàng)造出ChatGPT這一殺器的前夜，生成式AI也曾經(jīng)是一道窄門，窄到連馬斯克都差點(diǎn)失去了信心。在當(dāng)時(shí)的輿論眼中，AGI的道路不夠性感，不夠
9 月 24 日消息，汽車媒體 electrek 昨日（9 月 23 日）發(fā)布博文，報(bào)道了全球首個(gè) AI 自動(dòng)潛航器（AUV），目前正在蘇格蘭最大的海上發(fā)電站 Seagreen 進(jìn)行測試，將成為海上風(fēng)電檢測領(lǐng)域的一項(xiàng)重大突破。
Seagreen 簡介該發(fā)電站是 SSE Renewables、TotalEnergies 和 PTTEP 的聯(lián)合項(xiàng)目，海拔 58.6 米（192 英尺），于 2023 年底開始運(yùn)行，是世界上最深的固定底部海上風(fēng)電場。
全球首個(gè) AI 自動(dòng)潛航器（AUV）簡介該 AUV 來自蘇格蘭阿伯丁的 Beam 公司，計(jì)劃在未來幾年內(nèi)將這項(xiàng)技術(shù)推廣到整個(gè)海上發(fā)電站，預(yù)計(jì)到 2026 年實(shí)現(xiàn)全面部署。
傳統(tǒng)上，海上風(fēng)電場的檢查都是耗時(shí)的人工操作。Beam 的人工智能驅(qū)動(dòng)自動(dòng)潛航器可以自行處理這些任務(wù)，將檢查時(shí)間最多縮短 50%。附上相關(guān)視頻如下：
Beam 的自動(dòng)駕駛潛航器已經(jīng)提供了來自現(xiàn)場的重要數(shù)據(jù)，包括對海洋生長和侵蝕的深入了解，這將有助于確保風(fēng)電場的長期可靠性。
SSE Renewables 公司的 Matthew Henderson 強(qiáng)調(diào)了安全和效率的提高：
Beam 的技術(shù)使我們能夠減少派往海上的人員數(shù)量，加快檢查速度，并獲得高質(zhì)量的數(shù)據(jù)，這對我們向更深的水域推進(jìn)至關(guān)重要。
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