藍標虧錢、Meta裁員：天下秀還值得砸錢元宇宙嗎？
日前，天下秀數字科技集團正式公布了2022年報及2023年一季報。報告顯示，2022年天下秀實現營收41.29億元，同比下滑8.48%；歸母凈利潤1.8億元，同比下滑49.2%，幾乎出現了盈利腰斬的態勢
在山東青島，一場聚焦于高速公路信息化領域的盛會——第二十七屆高速公路信息化大會暨產品技術博覽會近日拉開帷幕。此次大會圍繞“數智·轉型·安全”的主題，匯聚了眾多行業精英，共同探討高速公路信息化的發展路徑與未來趨勢。
作為行業領軍企業，華為攜其前沿技術、創新產品及經典案例驚艷亮相，與眾多客戶和合作伙伴一同展示了在智慧交通建設領域的卓越成就與實踐經驗。隨著新一代信息技術與交通行業的深度融合，數智融合已成為推動交通行業轉型升級的重要引擎，華為正積極把握這一歷史機遇，深入業務一線，攻克行業難題，推動交通行業數智化轉型邁向新高度。
大會開幕式上，華為中國政企交通系統部部長金黎陽發表了題為《構筑公路數智底座 賦能行業轉型升級》的主旨演講。金黎陽指出，華為正持續深耕交通運輸行業，從單一領域的信息化向綜合立體大交通數智化邁進，通過“點－線－面”結合的方式，不斷推進數字化、智能化技術在交通行業的適配與融合創新。
在當前公路行業數字化轉型智能升級的關鍵時期，“數”與“智”已成為推動行業發展的核心要素。華為堅持從行業需求出發，在智能感知、智能聯接、智能平臺等領域持續開展科技創新，聯合客戶與伙伴共同構筑公路領域的數智底座。通過云計算、大數據、人工智能等技術與交通基礎設施的深度融合應用，華為不斷提升通道能力、保障通道安全，并釋放通道的數字價值。
華為還與合作伙伴共同打造了高速公路智慧擴容方案，該方案覆蓋感知、仿真、預測預警、主動管控等多個場景，全面提升路網通行效率與服務水平。同時，通過組合應用數字技術，華為保障了隧道、收費站等關鍵設施的安全高效運行，推動了基礎設施的安全增效。華為還積極推進數據要素的開發利用，加速數據要素的交易流通與價值釋放，推動交通行業數據向資源化、資產化、商品化、資本化方向持續演進。
隨著“人工智能+”行動的深入開展，AI大模型在交通領域的應用也日益受到關注。金黎陽表示，華為將通過生態協同與持續創新，構建全業務、全流程、全生命周期的伙伴體系，攜手各方打造行業標桿，構建強大的交通數智底座。通過使能百模千態，華為將推動AI技術賦能公路運營的各個環節，提升服務水平與效率。
在技術產品博覽會上，華為智慧交通展區以“人悅其行、物優其流、數智其贏”為主題，集中展示了其在大交通建設思路、交通智能體架構及關鍵技術、場景化方案及客戶優秀案例等方面的最新成果。現場展出的公路智能體、大模型場景應用、全息感知、智慧擴容、智慧隧道、智能收費等創新成果，全面展現了華為在助力公路行業高質量發展方面的探索與實踐。
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