AIGC產品測評TOP25丨誰能搶到下個十年的“船票”？
Tech星球（微信ID：tech618）
文 | 何煦陽策劃 | 楊曉鶴封面來源 | 圖蟲創意 2016年，李彥宏站在百度聯盟峰會的講臺上，向所有人宣布：互聯網的下一幕是人工智能。同年，Google 旗下 Dee
【ITBEAR】比亞迪與華為聯手打造的全新品牌方程豹，近日正式發布了旗下首款智能硬派SUV——豹8。這款車型共分為四個款型，價格區間從37.98萬元到40.78萬元，涵蓋了智勇豪華與智勇旗艦的六座和七座版本。
豹8作為比亞迪30周年的重磅之作，不僅代表了比亞迪在智能硬派越野領域的新突破，更是與華為深度合作的結晶。這款車搭載了四大王牌科技，其中最為亮眼的是華為乾崑智駕ADS 3.0系統，它賦予了豹8全場景貫通的智能駕駛能力。
在智能座艙方面，豹8配備了方程豹專屬的硬派AI智能座艙，采用先進的BYD 9000芯片，為用戶提供智慧化的出行體驗。同時，通過HUAWEI HiCar連接，豹8還能實現與華為手機的無縫互聯，拓展車機功能。
性能上，豹8搭載了比亞迪全功能版云輦-P液壓懸架，這款智能液壓車身控制系統與高端品牌仰望同款，為車輛提供了卓越的穩定性和通過性。豹8還配備了DMO電驅越野開創平臺，以電為主、城野兼得的混動系統，滿足了用戶多樣化的用車需求。
在配置上，豹8更是實現了200+項全系標配，打破了傳統硬派車型的配置局限。從豪華舒適的座艙環境到全方位的安全保護，豹8都為用戶提供了超越期待的體驗。
安全方面，豹8采用了非承載式硬派車身設計，搭載了比亞迪刀片電池和五星安全標準，為用戶提供了堅實的被動安全保障。同時，得益于華為乾崑智駕ADS 3.0的全向防碰撞能力，豹8在主動安全方面也表現出色。
作為全球首款智能硬派SUV，豹8不僅在城市駕駛中展現出強大的智能駕駛輔助能力，更在戶外越野場景下提供了前所未有的智能體驗。這款車型的發布，標志著比亞迪與華為在智能汽車領域的深度合作取得了重要成果，也為用戶帶來了全新的智能硬派生活方式。
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