6月iOS設(shè)備性能榜：M2穩(wěn)居榜首 A系列只能等一手3nm來救
沒有新品發(fā)布，自然iOS設(shè)備性能榜的上榜設(shè)備就沒有什么更替，僅僅只有跑分變化而產(chǎn)生的排名變動，畢竟蘋果新品的發(fā)布節(jié)奏就是這樣的，一年下來也就幾個移動端新品，不會像安卓廠商，一
在2025年東京氫能源與燃料電池展示會「H2 & FC Expo」上，本田公開了自研的新型燃料電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)成本為現(xiàn)有的一半以下，容積功率密度超過3倍，預計2027年隨新車上市。
該次時代燃料電池模塊額定輸出150kW，比前一代提高了92%，體積縮小至少30%。本田表示，新系統(tǒng)的生產(chǎn)成本不到CR-V e:FCEV款的一半，耐久性已達Clarity Fuel Cell款的4倍。
此外，本田還展示了工廠用燃料電池系統(tǒng)，該系統(tǒng)以CR-V e:FCEV燃料電池模塊為基礎(chǔ)，啟動后10秒內(nèi)即可發(fā)電，適用于工廠不斷電系統(tǒng)需求，預計2026年上市。這表明本田致力于推動氫能源在FCV制造中的應用。
此次展覽上，豐田也公開了第三時代氫燃料系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備，展示了氫能源社會的愿景。本田的舉措進一步推動了氫燃料電池技術(shù)的發(fā)展和應用。
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