近日,中國(guó)車(chē)載800萬(wàn)像素(8M)CMOS影像傳感器(CIS)出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象,這對(duì)比亞迪新發(fā)布的“天神之眼”智駕系統(tǒng)構(gòu)成挑戰(zhàn)。原本供貨已緊張的8M車(chē)載CIS,因比亞迪的需求而更加緊缺。
中國(guó)本土CIS供應(yīng)商中,豪威科技(Omnivision)為主力,思特威(Smartsens)和格科微(GalaxyCore)也有涉足,但符合8M且取得AEC-Q100第二等級(jí)車(chē)規(guī)認(rèn)證的僅豪威一家。
國(guó)際供應(yīng)商Sony和安森美(Onsemi)雖在中國(guó)車(chē)市有市占率,但價(jià)格較高。
臺(tái)系晶圓廠在8M CIS規(guī)格上產(chǎn)能充裕,未出現(xiàn)訂單擠爆或缺貨問(wèn)題,主要是車(chē)規(guī)需求量相對(duì)較小。Sony車(chē)規(guī)CIS以90納米自行生產(chǎn)為主,但委外計(jì)劃仍在進(jìn)行。
中國(guó)車(chē)用CIS缺貨主要因輔助駕駛快速普及,攝影鏡頭用量激增。整車(chē)搭載7個(gè)視覺(jué)傳感器,搭配數(shù)量不定的雷達(dá),成為最普遍組合。
比亞迪、蔚來(lái)、理想等車(chē)企都將8M ADAS攝影機(jī)作為標(biāo)準(zhǔn)配備。比亞迪“天神之眼”搭載8M CIS,但因缺貨面臨供應(yīng)緊張。
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