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隨著電動(dòng)車(chē)需求逐漸放緩，業(yè)界傳出韓國(guó)電池制造商SK On已暫時(shí)中斷其韓國(guó)電池廠的增設(shè)工程。此消息在電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)和相關(guān)供應(yīng)鏈中引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)韓媒Chosun Biz引述業(yè)界消息，SK On在近日暫時(shí)擱置了其位于瑞山的電池廠的

中國(guó)臺(tái)灣的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)一直在快速發(fā)展，但與此同時(shí)，也面臨著“五缺”問(wèn)題，即人才、水、電、土地和勞工的短缺。然而，最近的情況似乎正在緩解。在美光（Micron）于11月6日舉辦的臺(tái)中四廠開(kāi)幕典禮上，美光總裁暨CEO Sanjay Mehrotra

聯(lián)想集團(tuán)近日發(fā)布了2023年第二季度財(cái)報(bào)，營(yíng)收為144億美元，同比下降16%。營(yíng)業(yè)利益為5.1億美元，同比下降40%。盡管業(yè)績(jī)下滑，但聯(lián)想表示，他們已經(jīng)看到了科技產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇的跡象。聯(lián)想的PC和非PC業(yè)務(wù)營(yíng)收分別占6成和4成。PC業(yè)務(wù)被歸

榮昌科技（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“榮昌”）憑借其獨(dú)特的產(chǎn)品和戰(zhàn)略布局，看好充電樁線(xiàn)束、天線(xiàn)及基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)的巨大潛力。盡管全球政局動(dòng)蕩、通貨緊縮及客戶(hù)庫(kù)存去化等挑戰(zhàn)對(duì)榮昌業(yè)績(jī)帶來(lái)一定影響，但榮昌仍堅(jiān)定對(duì)市場(chǎng)成長(zhǎng)潛力的信心，并持

隨著科技的發(fā)展和全球數(shù)字化進(jìn)程的加速，云端服務(wù)的重要性日益凸顯。近日，中國(guó)臺(tái)灣數(shù)碼發(fā)展部向行政院提出了一項(xiàng)關(guān)鍵民生系統(tǒng)數(shù)據(jù)的加密分持備份機(jī)制，計(jì)劃在未來(lái)四年投入新臺(tái)幣13.4億元，通過(guò)國(guó)內(nèi)或境外的云端備援服務(wù)，確保

精密齒輪業(yè)者鈞興-KY專(zhuān)注于齒輪與齒輪箱系列產(chǎn)品的研發(fā)制造，近年來(lái)不僅穩(wěn)固在電動(dòng)工具與園林工具市場(chǎng)的地位，還積極拓展高毛利市場(chǎng)。公司憑借自有諧波齒輪技術(shù)，瞄準(zhǔn)E-Bike和機(jī)器人市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，積極開(kāi)發(fā)中置電機(jī)和諧波

隨著對(duì)可再生能源的需求不斷增加，太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展越來(lái)越受到關(guān)注。最新研究預(yù)測(cè)，到2026年時(shí)，國(guó)內(nèi)將掌控全球超過(guò)八成的太陽(yáng)能產(chǎn)能，并擴(kuò)大其與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的技術(shù)和成本差距。據(jù)能源研究機(jī)構(gòu)Wood Mackenzie發(fā)布的一份報(bào)告預(yù)測(cè)

佐臻科技公司近日宣布，他們已經(jīng)與中臺(tái)科技大學(xué)視光系合作，打造了中國(guó)臺(tái)灣第一座“視光元宇宙中心”。這是一個(gè)創(chuàng)新的空間，將虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）技術(shù)完美結(jié)合，為視力保健產(chǎn)業(yè)注入了新的活力。這個(gè)中心不僅僅是一個(gè)科技

11月17日消息，據(jù)業(yè)內(nèi)爆料稱(chēng)，受NAND Flash市場(chǎng)長(zhǎng)期疲軟的影響，芯片設(shè)計(jì)廠商Marvll近期已經(jīng)對(duì)其位于中國(guó)臺(tái)灣的NAND Flash閃存控制器研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了裁撤。雖然Marvell并非全面撤出NAND Flash控制器業(yè)務(wù)，但是裁撤中國(guó)臺(tái)灣的N

韓國(guó)無(wú)晶圓廠初創(chuàng)公司發(fā)布全球最具創(chuàng)新性的AI芯片技術(shù)——超間隙源技術(shù)DEEPX在其重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域榮獲三項(xiàng)CES 2024創(chuàng)新獎(jiǎng)：計(jì)算機(jī)硬件、嵌入式技術(shù)和機(jī)器人。該品牌是一家無(wú)晶圓廠人工智能芯片制造商，在先進(jìn)源技術(shù)，特別是超

美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的放緩對(duì)韓國(guó)電池制造商造成了影響。據(jù)報(bào)道，LG能源解決方案將在美國(guó)裁員約170人，占其在密歇根州荷蘭小鎮(zhèn)1200名員工的14%。另一家韓國(guó)電池制造商SK On也削減了其美國(guó)喬治亞州工廠的產(chǎn)量，并讓員工無(wú)薪休

ictimes消息，盡管印度政府正致力于通過(guò)本地采購(gòu)要求來(lái)推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電樁的本地制造，但最近的一項(xiàng)通知顯示，該國(guó)在實(shí)現(xiàn)全面本土化方面遇到了困難。根據(jù)最新的通知，印度重工業(yè)部更新了電動(dòng)汽車(chē)公共充電站分階段制造計(jì)劃，

阿里巴巴集團(tuán)近日公布了新一季度的業(yè)績(jī)，其中阿里云的收入表現(xiàn)引人矚目。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，阿里云本季度收入同比增長(zhǎng)了2%，達(dá)到276.48億元。此外，經(jīng)調(diào)整后的EBITA利潤(rùn)也有顯著增長(zhǎng)，從上個(gè)季度的3.87億元提升至14.09億元，環(huán)比增幅

南芯科技（股票代碼：688484）近日公布了《2023年半年度報(bào)告》，報(bào)告中稱(chēng)公司在2023年上半年業(yè)績(jī)下滑，總營(yíng)收為6.60億元，同比下降14.84%。歸母凈利潤(rùn)為1.01億元，同比下降50.34%。基本每股收益（元/股）為0.26元。在2022-2023年二季度

MLPerf，全球最具公信力的人工智能（AI）基準(zhǔn)測(cè)試，現(xiàn)已進(jìn)入生成式AI（Generative AI）時(shí)代。2023年，MLPerf新增了大型語(yǔ)言模型（LLM）訓(xùn)練基準(zhǔn)測(cè)試，特別是針對(duì)GPT-3。而在2023年11月，又新增了文字轉(zhuǎn)影像生成器Stable Diffusion基準(zhǔn)測(cè)試

近期，泰國(guó)總理Srettha拜訪了AWS、Google和微軟等云端服務(wù)巨頭。據(jù)路透社報(bào)道，這些公司計(jì)劃在泰國(guó)投資共3,000億泰銖（約84.6億美元），分別各自投資1,000億泰銖。此外，AWS還宣布將在泰國(guó)建立亞太數(shù)據(jù)中心，并承諾到2030年為當(dāng)?shù)谿

格林美近日表示，未來(lái)10年，全球鎳資源將持續(xù)緊缺，鎳價(jià)也將持續(xù)處于高位。公司印尼鎳資源項(xiàng)目將成為公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的強(qiáng)大動(dòng)力。該項(xiàng)目是全球新能源行業(yè)少數(shù)幾個(gè)成功運(yùn)行的項(xiàng)目之一，也是全球第一例由企業(yè)自主設(shè)計(jì)并成功運(yùn)營(yíng)的

滬電股份近日表示，公司已通過(guò)重要國(guó)外互聯(lián)網(wǎng)公司的數(shù)據(jù)中心服務(wù)器和AI服務(wù)器產(chǎn)品認(rèn)證，并已批量供貨。公司還開(kāi)發(fā)了基于PCIE的算力加速卡、網(wǎng)絡(luò)加速卡，已在黃石廠批量生產(chǎn)。此外，公司在交換機(jī)產(chǎn)品部分也有所突破，800G交換機(jī)

據(jù)微創(chuàng)投官方微信公眾號(hào)消息，近日，全球領(lǐng)先的高速互聯(lián)IP公司晟聯(lián)科（上海）技術(shù)有限公司成功完成了超億元人民幣的B輪融資。此次融資由元禾璞華領(lǐng)投，銳成芯微、南通臨港東久基金、臨港科創(chuàng)投等跟投。晟聯(lián)科是一家專(zhuān)注于高速S

近日，工信部最新一批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》公示，小米汽車(chē)的兩款車(chē)型SU7和SU7 MAX赫然在列，標(biāo)志著小米汽車(chē)正式進(jìn)入市場(chǎng)。小米汽車(chē)作為跨界造車(chē)的代表，是否會(huì)延續(xù)小米家族的“傳統(tǒng)”，成為“價(jià)格屠夫”，將新能源

受到全球終端消費(fèi)需求低迷的影響，手機(jī)、PC、穿戴裝置等產(chǎn)品的出貨需求都在下滑，這給NOR Flash市場(chǎng)帶來(lái)了沖擊，價(jià)格持續(xù)走低。盡管預(yù)計(jì)手機(jī)和PC市場(chǎng)在2024年將有所回溫，但NOR Flash仍然面臨著供應(yīng)廠商競(jìng)爭(zhēng)的壓力。華邦電總

據(jù)利揚(yáng)芯片官方微信公眾號(hào)消息，近日，東城街道利揚(yáng)芯片集成電路測(cè)試項(xiàng)目喜迎封頂，標(biāo)志著這一重要項(xiàng)目的建設(shè)取得了階段性成果。該項(xiàng)目于2022年8月23日開(kāi)工，歷時(shí)近17個(gè)月的建設(shè)，終于在11月11日成功封頂。這不僅是對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)

根據(jù)歐盟數(shù)碼市場(chǎng)法（DMA），被定義為「守門(mén)人」的企業(yè)需要承擔(dān)更大的責(zé)任和接受更嚴(yán)格的審查，同時(shí)必須更加開(kāi)放以促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在2023年9月公布的守門(mén)人名單中，六大守門(mén)人包括Google、亞馬遜、蘋(píng)果、字節(jié)跳動(dòng)、Meta和微軟。

盡管車(chē)用半導(dǎo)體被視為IC設(shè)計(jì)業(yè)中最具發(fā)展?jié)摿Φ膽?yīng)用，但2023年的汽車(chē)市場(chǎng)波動(dòng)使得需求出現(xiàn)了分歧。上半年，由于電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)，許多臺(tái)系IC設(shè)計(jì)業(yè)者感受到了國(guó)內(nèi)客戶(hù)備貨的明顯縮減。然而，下半年第3季度的車(chē)用IC拉貨需

ictimes消息，近日，小米總裁盧偉冰在小米IoT生態(tài)伙伴大會(huì)上宣布，小米汽車(chē)的進(jìn)展超出了預(yù)期，將于明年上半年正式發(fā)布。這一消息標(biāo)志著小米公司正式進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域，并有望在未來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)中獲得一席之地。最近，小米汽車(chē)出現(xiàn)在新