5月動力電池裝車量排行榜，蜂巢能源跌出榜單
產(chǎn)量方面，5月我國動力電池產(chǎn)量共計56.6GWh，同比增長57.4%，環(huán)比增長20.4%。1-5月我國動力電池累計產(chǎn)量233.5GWh，同比增長34.7%。 其中三元電池產(chǎn)量18.6GWh，同比增長11
近日，從相關(guān)渠道獲取到了比亞迪秦PLUS DM-i加長版的諜照，新車的尺寸將會比秦PLUS DM-i更大，參考宋L和宋PLUS之間的尺寸差距，預(yù)計“秦L”會是一款中型混動轎車，搭載全新一代超級混動技術(shù)。
根據(jù)外觀諜照不難看出，新車仍然保留了秦PLUS DM-i的許多設(shè)計元素，前臉依舊配備刻有“秦”字的鍍鉻飾條，但位置有所下調(diào)，兩側(cè)繼續(xù)搭配LED大燈。而作為一款插電混動車型，新車也將保留秦PLUS DM-i的點陣式鍍鉻進氣格柵。
從側(cè)面看，“秦L”采用了隱藏式門把手以及鍍鉻車窗飾條，C柱區(qū)域仍然能夠看出有秦PLUS DM-i的影子，車尾部分預(yù)計也將配備貫穿式尾燈。
內(nèi)飾方面，“秦L”將會在秦PLUS DM-i的內(nèi)飾基礎(chǔ)上進行優(yōu)化，車內(nèi)配備懸浮式液晶儀表、懸浮式中控屏、三幅式多功能方向盤，新車還有望搭載全新的DiLink車機系統(tǒng)以及全新的車機芯片。
本文作者：無 敵 電 動 網(wǎng)
另外有知情人士透露，比亞迪秦L將采用代號為P5的全新混動專用底盤，并搭載第五代DM超級混動系統(tǒng)，首次應(yīng)用縱置發(fā)動機技術(shù)，新車將會帶來更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。
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