繼保時捷之后蘭博基尼或也將迎來上市 大眾成大贏家？
近日，據(jù)智車派了解，知名超跑品牌蘭博基尼正在準(zhǔn)備上市的事宜。這將是繼保時捷之后，大眾旗下又一個上市的超豪華品牌。蘭博基尼Aventador據(jù)國外媒體報道
近日，本田推出了最新一代雅閣，新車除了推出燃油版車型以外，還發(fā)布了插混PHEV版本，目前在售的雅閣插混版共有3款車型，售價在22.58-25.88萬元。
| 本田雅閣插混版新車指導(dǎo)價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 2023款 2.0L e:PHEV 智享版 | 22.58 |
| 2023款 2.0L e:PHEV 尊貴版 | 23.88 |
| 2023款 2.0L e:PHEV 旗艦版 | 25.88 |
| 制表：無敵● | |
從實拍圖來看，本田雅閣插混版造型基本延續(xù)了燃油版的設(shè)計，和2022款雅閣相比，新車前臉變化明顯，其中前機蓋看起來更加扁平，六邊形熏黑格柵搭配上狹長的燈組看起來更加兇狠。
車身側(cè)面非常舒展，一條硬朗的腰線從車頭一直貫穿至車尾，修長的車頭搭配上大溜背車尾顯得極其動感，其中車尾還配備了擾流板。雅閣插混版采用了最新的貫穿式尾燈設(shè)計，尾燈中央是一個縮小版的本田“H”車標(biāo)，整體設(shè)計還是比較討年輕用戶群體的喜愛。
內(nèi)飾方面，本田雅閣插混版的中控臺延續(xù)了新思域的設(shè)計風(fēng)格，中控臺布局平直規(guī)整，配備一塊12.3英寸的懸浮式中控屏，外加一塊10.2英寸的儀表盤。其中蜂窩狀的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口是受爭議最大的，有人說容易積灰，也有人說無法安裝手機支架，不過單從觀感上來說還是不錯的，和老款內(nèi)飾相比科技感提升了不少。
配置方面，本田雅閣插混版全系標(biāo)配L2級輔助駕駛功能，車輛可支持CarLife、CarPlay以及車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能，其中“尊貴版”車型配備8個超聲波雷達(dá)、“旗艦版”車型配備12個超聲波雷達(dá)，整車的智能化表現(xiàn)終于算是趕上時代了。
作為一款主打家用的中型轎車，本田雅閣插混版車身尺寸分別為4980*1862*1449mm，車身軸距為2830mm。和2022款燃油版雅閣相比，新款車型的長度有所增加，但寬度、高度和軸距都沒有變化，所以車內(nèi)的空間表現(xiàn)變化也不太明顯。
雅閣新能源算是本田首款插混轎車了，車輛在動力方面搭載了2.0L發(fā)動機+電機，傳動方面配備E-CVT無級變速箱。其中發(fā)動機擁有148匹的最大馬力，電動機最大馬力184匹，官方最高車速174km/h。
續(xù)航方面，本田雅閣插混版配備了來自寧德時代的三元鋰電池組，電池容量為17.7kWh，在WLTC工況下純電續(xù)航里程為82公里。省油依舊是雅閣插混版的一大優(yōu)勢，車子的WLTC綜合油耗僅為1.54L/100km，即便在虧電狀態(tài)下油耗也只有4.88L/100km。
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