本田CEO承認(rèn)在全球電動汽車競爭中落后，本田發(fā)布新車規(guī)劃
4月26日，本田汽車公司首席執(zhí)行官Toshihiro Mibe宣布計(jì)劃： 2025年，在北美市場推一款全新中大型純電車； 2026年，在日本市場推出四款純電汽車； 2040年，希望將純電和燃料電
近日，奔馳AMG EQE SUV正式在北美市場上市，新車指導(dǎo)價(jià)110450美元，折合人民幣約79.45萬元。作為參考，目前在國內(nèi)銷售的EQE SUV標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為48.6-63.06萬元，高性能AMG版本此前曾亮相于上海車展，預(yù)計(jì)很快也將會在國內(nèi)市場上市。
作為AMG家族車型，奔馳AMG EQE SUV自然也換裝了AMG家族式造型，前臉配備標(biāo)志性的直瀑式格柵，但由于EQE是純電車型，因此格柵為全封閉式設(shè)計(jì)，兩側(cè)搭配貫穿式日間行車燈以及“流星雨”矩陣大燈組。同時(shí)，位于前機(jī)蓋的奔馳車標(biāo)也換為AMG家族式的蘋果樹車標(biāo)。
新車的側(cè)面依舊簡潔，采用了類似于EQS、EQE的弓形車身設(shè)計(jì)，尾部造型同樣簡潔大氣且飽滿，配備貫穿式尾燈，燈組內(nèi)部進(jìn)行了熏黑處理，并在左下方新增“AMG”標(biāo)識彰顯其身份。
內(nèi)飾方面，奔馳AMG EQE SUV基本沿用了EQE SUV標(biāo)準(zhǔn)版的內(nèi)飾布局，采用了MBUX超大尺寸三聯(lián)屏，配備AMG風(fēng)格的“蜻蜓”方向盤，并配備AMG車型專屬的駕駛模式、懸架調(diào)節(jié)旋鈕。
新車定位為中大型SUV，尺寸基本上與EQE SUV標(biāo)準(zhǔn)版相近，車身長寬高分別是4879/1931/1672mm，軸距3030mm，車內(nèi)采用2+3五座布局。
本文作者：無敵●
動力方面，奔馳AMG EQE SUV標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，可輸出最大馬力617匹，峰值扭矩950牛·米。在選裝了AMG Dynamic Plus性能套件的情況下，切換至“超增壓”模式可在短時(shí)間內(nèi)將電機(jī)馬力提升至677匹，峰值功率最高可達(dá)1000牛·米，車輛零百加速時(shí)間最快僅需3.4秒。
此外，新車還將配備后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、AMG Ride Control+空氣懸架、AMG高性能制動系統(tǒng)，操控性和穩(wěn)定性均得到了明顯提高。車輛將搭載90.6kWh三元鋰電池組，WLTP工況下的純電續(xù)航里程為453公里。
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