啟辰大V DD-i混動(dòng)售價(jià)11.89-14.99萬(wàn)元，啟辰大V混動(dòng)版正式上市
啟辰大V DD-i混動(dòng)版是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰旗下的插混SUV，該車型目前已經(jīng)正式上市，價(jià)格為11.89-14.99萬(wàn)元，相比此前的預(yù)售價(jià)格有所下調(diào)，新車根據(jù)純電續(xù)航里程和配置的不同共
特斯拉史上大的車型“Semi”，在跳票數(shù)年后，終于要開(kāi)始量產(chǎn)交付。
特斯拉官方消息，將于12月1日在內(nèi)華達(dá)州的特斯拉Gigafactory超級(jí)工廠，舉行Semi電動(dòng)卡車交付儀式，首批車型交付對(duì)象為百事公司。
而今日特斯拉CEO馬斯克，在微博上公布了Semi的實(shí)測(cè)續(xù)航成績(jī)，重達(dá)81000磅（約合36噸）的Semi，跑出了500英里（超800公里）的續(xù)航。
車輛外觀科幻感十足，車輛的方向盤(pán)、和駕駛座椅采用居中設(shè)計(jì)，意味著這輛卡車沒(méi)有副駕駛。和Model 3一樣，車內(nèi)沒(méi)有配備儀表盤(pán)，HUD預(yù)計(jì)也會(huì)缺席，但方向盤(pán)左右兩側(cè)各有一個(gè)超大屏幕。
據(jù)悉，2017年，Semi電動(dòng)卡車首次亮相。新車亮相后的第一時(shí)間，百事公司訂購(gòu)了100輛、菲多利公司訂購(gòu)了15輛（百事全資子公司）、美國(guó)酒業(yè)公司Anheuser-Busch訂購(gòu)了40輛、沃爾瑪訂購(gòu)了130輛。
特斯拉原計(jì)劃于2019年開(kāi)始交付Semi，由于零部件短缺等原因，新車交付已推遲了數(shù)年時(shí)間。
據(jù)了解，特斯拉Semi續(xù)航里程有兩個(gè)版本，售價(jià)15萬(wàn)美元（約合106萬(wàn)元）的車型續(xù)航里程為300英里（約合483km）。
售價(jià)18萬(wàn)美元（約合127萬(wàn)元）的車型續(xù)航里程為500英里（約合805km）。同時(shí)，該車還支持快充模式，充電30分鐘可擁有644km的續(xù)航里程。
動(dòng)力方面，特斯拉宣稱Semi在空載時(shí)的0-96km/h加速時(shí)間僅為5秒，在負(fù)載36噸的情況下，0-96km/h加速時(shí)間為20秒。
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