長城汽車舉報比亞迪排放不達標？比亞迪最新回應來了
2023年5月25日，長城汽車官方微博發布了一則舉報比亞迪的公告，稱2023年4月11日，長城汽車向生態環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪
啟辰大V DD-i混動版是東風日產啟辰旗下的插混SUV，該車型目前已經正式上市，價格為11.89-14.99萬元，相比此前的預售價格有所下調，新車根據純電續航里程和配置的不同共分為4種版本車型。據無敵電動了解，啟辰大V DD-i混動版將會在東風日產的4s店銷售。
| 啟辰大V DD-i售價 | |
| 車型 | 價格（萬元） |
| 60KM iC版 | 11.89 |
| 60KM ID版 | 12.59 |
| 100KM iE版 | 13.79 |
| 100KM iT版 | 14.99 |
| 制表：無-敵-電-動-網 | |
從外觀來看，啟辰大V DD-i作為啟辰品牌旗下首款插混車型，造型上采用了全新的設計語言，前臉采用V型線條設計，車頭的貫穿式大燈組中間也帶有V型設計，前牌照框下方為進氣口。
車身側面，啟辰大V DD-i混動的腰線十分硬朗凌厲，搭配低風阻輪轂十分耐看。車尾部分與燃油版啟辰大V保持一致，但升級了LED光源，車頂部分還有一個小尾翼以及V型燈組。
啟辰大V DD-i混動定位為緊湊型SUV，車身長寬高分別是4607x1917x1624mm，軸距為2700mm，車內布局采用2+3五座設計，空間不算同級一流水平，但也算是可圈可點。
動力方面，新車將搭載由日產研發的全球十佳1.5T發動機+單電機，其中發動機的最大功率為120kW，驅動電機則是150kW，車輛可以在7.8秒內完成百公里加速，最高車速達170km/h。
啟辰大V DD-i混動將搭載來自比亞迪電池公司，弗迪電池提供的10.3/17.4kWh磷酸鐵鋰電池，對應的CLTC純電續航為60/110公里，只有長續航車型有快充接口。
在這一套混動系統的加持下，東風日產啟辰大V DD-i混動的NEDC虧電油耗為4.3L/100km，車輛滿油滿電的綜合續航里程最長可達1132公里，新車上市后預計會與比亞迪宋Pro DM-i、吉利銀河L7、哈弗梟龍等車型形成競爭。
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