本田CEO承認在全球電動汽車競爭中落后，本田發(fā)布新車規(guī)劃
4月26日，本田汽車公司首席執(zhí)行官Toshihiro Mibe宣布計劃： 2025年，在北美市場推一款全新中大型純電車； 2026年，在日本市場推出四款純電汽車； 2040年，希望將純電和燃料電
2023年7月15日，全新廣汽豐田凌尚雙擎版正式上市，新車將搭載豐田最新第五代THS混動系統(tǒng)，根據(jù)配置的不同推出三款車型，售價為14.98-16.98萬元，其定位要低于凱美瑞，但高于雷凌，主攻A+級家轎市場。
根據(jù)外觀圖來看，豐田凌尚雙擎版整體延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計語言，只在外觀的細節(jié)上進行了一些改動。前臉部分仍由鐮刀型燈組和多條橫幅進氣格柵組成。
車身側(cè)面新增豐田混動車專屬的“Hybrid”標識，前后車標均換成帶有藍色元素的豐田混動車標LOGO，尾燈下方的“GT2.0”字樣變?yōu)?ldquo;GT Hybrid”。其他外觀細節(jié)與燃油版凌尚保持高度一致，并且整體看起來與廣汽豐田雷凌非常相似。
在內(nèi)飾方面，豐田凌尚智能電混雙擎沿襲了燃油版車型的設(shè)計。它采用了12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏的主流雙屏布局，支持CarLife、CarPlay、HiCar多種車機互聯(lián)系統(tǒng)，并提供車機藍牙、OTA在線升級、智能語音等多種功能，車內(nèi)還保留了大部分的物理按鍵。
尺寸方面，全新豐田凌尚雙擎的車身長寬高分別是4695x1780x1435mm，軸距2750mm，與燃油版車型保持一致，尺寸及空間僅比雷凌略大一點，在同級車型中屬于是中規(guī)中矩的水平。
在動力方面，豐田采用了2.0L自然吸氣發(fā)動機+E-CVT變速箱+高轉(zhuǎn)速電動機組成混合動力系統(tǒng)。根據(jù)WLTC綜合工況測試，凌尚雙擎的油耗為4.08升/百公里。
本文作者：無敵◇
相比第四代混合動力系統(tǒng)，新一代的凌尚雙擎采用了全新的第五代THS混合動力系統(tǒng)，并配備了能量密度更高、體積更小、重量更輕的鋰電池。因此，電池的加入并不會對車內(nèi)空間產(chǎn)生明顯影響。
本文鏈接：http://www.www897cc.com/showinfo-49-6-0.html廣汽豐田凌尚智能電混雙擎正式上市，凌尚雙擎混動版售價14.98-16.98萬元
聲明：本網(wǎng)頁內(nèi)容旨在傳播知識，若有侵權(quán)等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權(quán)所有 sitemap.xml
違法及侵權(quán)請聯(lián)系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網(wǎng)安備 12010102000574號