2023年7月26日,騰勢汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江在一篇文章中表示,為了盡量滿足更多消費者的需求,計劃在今年8月份推出騰勢D9 DM-i尊享型。該車型將具備98公里純電續(xù)航里程、45kW快充和6kW對外放電功能,預計價格將低于目前在售的1040/970KM長續(xù)航版本(37.58-44.58萬)。
作為新增車型,新車在外觀和內(nèi)飾方面可能不會發(fā)生大的變化。騰勢D9 DM-i尊享型將延續(xù)π-Motion前臉設(shè)計,中網(wǎng)內(nèi)部采用多條向兩側(cè)延展的極簡鍍鉻線條,與純電車型的前臉進行區(qū)分。格柵兩側(cè)配備流星利箭前大燈。
車身側(cè)面通過"流星軌跡"腰線勾勒出修長的車身姿態(tài),尾部搭配"時空穿梭星羽"尾燈,并設(shè)有一體貫穿式燈帶,排氣口采用隱藏式設(shè)計。
內(nèi)飾部分,騰勢D9 DM-i尊享型將繼續(xù)以超大七座無差別臻享空間為主打賣點。中排座椅采用零感人體工學設(shè)計,并支持多向電動調(diào)節(jié)、按摩、通風和加熱功能。中控部分將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的布局。
本文作者:無敵●
據(jù)知情人士透露,即將推出的騰勢D9 DM-i尊享型純電續(xù)航里程將達到98公里,比現(xiàn)款入門車型高出50公里,并且配備快充和更大功率的對外放電功能。然而,預計新增的尊享型售價可能會更低,因此可以推測新車在配置或其他方面進行相應調(diào)整,以避免背叛現(xiàn)款入門版車主。
動力方面,新車預計將繼續(xù)使用1.5T發(fā)動機+前置單電機混動系統(tǒng)。發(fā)動機功率為102kW,電機最大功率為170kW,動力系統(tǒng)可提供221kW的最大綜合功率。至于動力電池包容量,目前尚未有具體公布。
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