自動(dòng)擋下陡坡時(shí)想要安全的行車(chē)，需要正確的操作，可以切換成手動(dòng)模式、選擇合適的檔位、利用發(fā)動(dòng)機(jī)的反制動(dòng)力輔助減速。縱觀汽車(chē)的發(fā)展可以看到自動(dòng)檔汽車(chē)逐漸的普及，慢慢取代了手動(dòng)擋汽車(chē)的地位，越來(lái)越受到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，可是使用自動(dòng)擋汽車(chē)的時(shí)候一定要注意一些細(xì)節(jié)，比如下陡坡的時(shí)候就要注意，否則會(huì)加大開(kāi)車(chē)的難度，當(dāng)然對(duì)于剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)造成嚴(yán)重的損壞，下面給大家?guī)?lái)如何操作的方法。9mO28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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大部分的車(chē)友他們對(duì)于陡坡的概念存在一些誤解，尤其平時(shí)生活在平原地區(qū)的駕駛，每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常在市區(qū)出行，道路比較平坦，因此不能很好的理解陡坡，其實(shí)在山區(qū)地方或者盤(pán)山公路上陡坡的現(xiàn)象比較常見(jiàn)，在這樣的路段上開(kāi)車(chē)是一種極大的挑戰(zhàn)，出現(xiàn)陡坡的時(shí)候，需要頻繁的踩剎車(chē)，這樣的操作很有可能導(dǎo)致剎車(chē)失靈或者剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)度磨損。9mO28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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陡坡出行時(shí)，比如盤(pán)山路，駕駛者需要面臨很長(zhǎng)的坡度，在這樣的情況下如果一直掛著D擋踩剎車(chē)，這是很不合適的方法，會(huì)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)以及變速箱造成嚴(yán)重的損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)在D檔的狀態(tài)下，反制動(dòng)力幾乎為零，松開(kāi)剎車(chē)后車(chē)輛的速度就會(huì)變得越來(lái)越快，對(duì)于剎車(chē)系統(tǒng)有更高的要求。因此經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)也可能在這樣道路上遇到剎車(chē)失靈。9mO28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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如今汽車(chē)工業(yè)技術(shù)得到很大程度的提升，自動(dòng)檔汽車(chē)上邊幾乎都配備了手動(dòng)模式，因此使用自動(dòng)擋汽車(chē)下坡時(shí)建議把車(chē)子的行駛模式切換到手動(dòng)模式，這時(shí)就可以更好的控制檔位，可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的反制動(dòng)力來(lái)輔助減速，檔位的選擇應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況，比如坡度的陡峭程度以及長(zhǎng)短程度，從而調(diào)整更低的檔位來(lái)控制引擎，才能達(dá)到很好的效果。9mO28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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