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大眾車機系統(tǒng)成明顯短板!車主集體吐槽 再不解決就晚了

來源: 責編: 時間:2023-08-05 17:20:46 4092觀看
導讀 大眾終于承認自身的車機爛了,盡管ID系列電動車叫好又叫座,但關于智能車機方面,大眾卻依舊站不上第一梯隊,甚至成為了成為車主集中吐槽的“火力點”。大眾集團新CEO托馬斯·謝弗近

大眾終于承認自身的車機爛了,盡管ID系列電動車叫好又叫座,但關于智能車機方面,大眾卻依舊站不上第一梯隊,甚至成為了成為車主集中吐槽的“火力點”。4t228資訊網——每日最新資訊28at.com

大眾集團新CEO托馬斯·謝弗近日接受采訪時承認:在Mk8高爾夫和陣容中的大多數(shù)其他車型,以及來自Cupra和斯柯達等各種品牌的電動汽車中使用的的MIB3信息娛樂系統(tǒng)出了問題,并承諾在未來兩年將持續(xù)更新。4t228資訊網——每日最新資訊28at.com

原因在于:部分買家和測試人員對它的不滿情緒已經非常嚴重,以至于大眾集團董事會介入。4t228資訊網——每日最新資訊28at.com

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事實上,在今年上半年,大眾已經更新了MIB 3.0信息娛樂軟件,并帶來了許多新的功能,同時也試圖修正一些頻繁被用戶吐槽的地方,改進了觸摸識別,增加了無線OTA更新功能等。4t228資訊網——每日最新資訊28at.com

但依舊仍有一些bug跟使用上的不便,這次的改進將不僅限于軟件,謝弗表示,大眾汽車的硬件,如方向盤上的觸摸電容按鈕,將得到改進或完全更換,快于明年實施。4t228資訊網——每日最新資訊28at.com

大眾車機問題由來已久,大家還記得ID.3延遲交付不,原因就是大眾數(shù)百名試駕員每天報告的錯誤仍多達300個,并耗費超過1萬名技術人員解決問題,致使新車交付一再推遲。4t228資訊網——每日最新資訊28at.com

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在如今的汽車市場,動力與駕駛體驗已經不再是衡量一輛車好壞的唯一標準,用戶在選購汽車時,智能車機部分的使用體驗也納入了購買需求中,車企們應該順應世代,否則將隨著歷史的車輪消失在大眾的視野中。4t228資訊網——每日最新資訊28at.com

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文章出處:太平洋電腦網

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