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長(zhǎng)城重卡Hi4-G混動(dòng)系統(tǒng)發(fā)布:油耗大降,綜合馬力破千匹!

來(lái)源: 責(zé)編: 時(shí)間:2025-03-27 16:37:30 81觀看
導(dǎo)讀近日,長(zhǎng)城商用車在保定隆重舉辦了一場(chǎng)技術(shù)共創(chuàng)發(fā)布會(huì),正式推出了其專為重卡干線物流設(shè)計(jì)的Hi4-G超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)以“省油、省心、智能”為核心理念,旨在為用戶帶來(lái)更高效、更智能的運(yùn)輸體驗(yàn)。在發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)城商用車C

近日,長(zhǎng)城商用車在保定隆重舉辦了一場(chǎng)技術(shù)共創(chuàng)發(fā)布會(huì),正式推出了其專為重卡干線物流設(shè)計(jì)的Hi4-G超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)以“省油、省心、智能”為核心理念,旨在為用戶帶來(lái)更高效、更智能的運(yùn)輸體驗(yàn)。tlG28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

在發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)城商用車CTO孫玉透露了一組令人矚目的數(shù)據(jù)。通過(guò)超過(guò)500萬(wàn)公里的用戶實(shí)測(cè),Hi4-G重卡在平原高速路況下的油耗相比傳統(tǒng)柴油重卡降低了3-4升,平原快遞運(yùn)輸?shù)陌俟镉秃母堑椭?9.9升。而在山區(qū)冷鏈運(yùn)輸場(chǎng)景下,油耗降幅超過(guò)了30%,復(fù)雜路線的綜合節(jié)油率也達(dá)到了15%-25%。這些數(shù)據(jù)無(wú)疑證明了Hi4-G系統(tǒng)在節(jié)能減排方面的卓越表現(xiàn)。tlG28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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根據(jù)CHTC-TT國(guó)家工況的認(rèn)證試驗(yàn),Hi4-G重卡的綜合油耗為29.7升/百公里,較國(guó)家四階段標(biāo)準(zhǔn)降低了17%。這一成績(jī)不僅體現(xiàn)了長(zhǎng)城商用車在技術(shù)創(chuàng)新方面的實(shí)力,也為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。tlG28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

Hi4-G超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的核心在于其獨(dú)創(chuàng)的重卡8擋智能混動(dòng)變速器。該變速器由長(zhǎng)城商用車全棧自研,支持混動(dòng)多擋位智能切換,能夠完美適配平原高速、山區(qū)爬坡、重載起步等多種運(yùn)輸場(chǎng)景。與康明斯13L高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)合,更是實(shí)現(xiàn)了柴油與電力的高效協(xié)同,綜合馬力超過(guò)1000匹。Hi4-G系統(tǒng)還采用了行業(yè)首創(chuàng)的三擎智能動(dòng)力架構(gòu)(P2+P2.5雙電機(jī)+柴油機(jī)),雙電機(jī)獨(dú)立控制,上坡助力、下坡回收,使山區(qū)場(chǎng)景的續(xù)航提升了15%。tlG28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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在智能化方面,Hi4-G系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色。其智能域控系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)分析載重、路況、時(shí)效需求,自動(dòng)切換十種驅(qū)動(dòng)模式,確保車輛在不同場(chǎng)景下都能保持最佳性能。同時(shí),長(zhǎng)城重卡全棧自研的多合一域控制器集成了電池管理、驅(qū)動(dòng)控制等功能,支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí),為用戶提供了更加便捷、智能的使用體驗(yàn)。tlG28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

除了卓越的性能和智能化表現(xiàn)外,Hi4-G系統(tǒng)還注重耐用性和維護(hù)成本的降低。30C高倍率電池支持快充快放,循環(huán)壽命突破100萬(wàn)公里;發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命里程達(dá)180萬(wàn)公里,行業(yè)領(lǐng)先;換油周期延長(zhǎng)至20萬(wàn)公里;離合器與剎車片壽命提升一倍。這些特點(diǎn)使得Hi4-G系統(tǒng)不僅具有出色的節(jié)能效果,還能為用戶節(jié)省大量的維護(hù)成本。tlG28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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