這一超級富豪“逆襲”，身價大增4330億
來源：侃見財經互聯網的突圍沒有“終點”。在快節奏的商業環境下，不斷的試錯成了互聯網企業的標配，一年一個風口，一個風口造就一個熱點，但是回頭來看，最終受益的還是身處
【ITBEAR】據最新消息，數據挖掘公司Palantir目前持有電動汽車初創企業法拉第未來8.7%的股份。這一持股情況是根據提交給美國證券交易委員會的文件所披露的。
據悉，Palantir于10月2日獲得了法拉第未來80多萬股股票，作為對其某些未償應收賬款的償付。根據法拉第未來當天的股價，這筆償付相當于約240萬美元。
盡管Palantir未具體透露未償應收賬款的金額，但兩家公司之間確實存在一些財務糾紛。法拉第未來曾同意在2021年向Palantir支付服務費用，但后來停止了支付，導致雙方達成了和解協議。
Palantir在一份13-G文件中披露了這筆交易，表明其打算以被動方式處理這些股份，因此不太可能試圖控制法拉第未來的業務。這家電動汽車公司目前僅交付了少量汽車，且持續需要新的資金支持。
Palantir的股份是近年來電動汽車初創企業迅速繁榮然后破產的特殊結果之一。法拉第未來曾利用特殊目的收購公司(SPAC)的熱潮，成功籌集了10億美元。
在這一過程中，Palantir發揮了微小的作用，向合并的私人股權投資(PIPE)部分投入了2500萬美元。作為交換，法拉第未來與Palantir簽署了一份商業合同，以使用其數據挖掘服務。然而，合作關系最終破裂。
根據美國證券交易委員會的文件，Palantir曾指控法拉第未來違反了協議，并聲稱欠其數千萬美元。經過仲裁請求和和解協議的修改，法拉第未來最終同意以公司股票的形式向Palantir支付部分款項。
值得注意的是，法拉第未來在8月16日進行了1:40的反向股票分割，這意味著Palantir最初獲得的股份比例并不高。但隨著第二筆款項在分割后支付，Palantir的股份增加至近9%。
兩家公司目前均未對此事發表評論。
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