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吉利宣稱自己發動機熱效率全球最高,比亞迪:我們已量產,不玩虛招

來源: 責編: 時間:2024-05-29 17:25:26 103觀看
導讀5月29日消息,昨晚,比亞迪盛大發布了第五代DM混動技術,該技術以其出色的油耗性能引起了廣泛關注。據官方介紹,這款混動系統能夠實現百公里油耗低至2.9L,同時在滿電滿油狀態下,續航里程可達到驚人的2100公里。比亞迪的這一技

5月29日消息,昨晚,比亞迪盛大發布了第五代DM混動技術,該技術以其出色的油耗性能引起了廣泛關注。據官方介紹,這款混動系統能夠實現百公里油耗低至2.9L,同時在滿電滿油狀態下,續航里程可達到驚人的2100公里。msB28資訊網——每日最新資訊28at.com

比亞迪的這一技術突破,得益于其最新的插混專用高效發動機。這款發動機實現了全球領先的46.06%的熱效率,展現了比亞迪在發動機技術上的深厚實力。此外,其EHS電混系統也通過精湛的結構設計,使得功率密度提升了70.28%,并顯著減少了能量流動路徑的損耗,綜合工況效率高達92%。msB28資訊網——每日最新資訊28at.com

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然而,就在今天上午,吉利汽車宣稱,自家的雷神發動機最高熱效率46.1%,而且已獲中汽中心權威認證,自己才是全球最高。msB28資訊網——每日最新資訊28at.com

面對吉利的挑戰,比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛迅速回應。他強調:“量產,量產,量產!重要的事情說三遍。我們不玩虛的,發布即量產!上市即交付!”李云飛的這番話,不僅展示了比亞迪對自家技術的自信,也凸顯了其對市場的認真態度。msB28資訊網——每日最新資訊28at.com

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與此同時,據了解,吉利最新一代混動發動機計劃于明年量產。msB28資訊網——每日最新資訊28at.com

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