聚焦虛擬數字人技術，這三大商機要抓住！
關于虛擬數字人，企業可以從三個方面入局，分別是ToG（To Government，面向政府），即為數字政府和數字城市提供支持服務；ToB（To Business，面向企業），即為企業提供虛擬員工解決方案；ToC（To Cons
7 月 6 日消息，小米汽車官方昨日晚繼續更新答網友問（第 170 集），本次問答圍繞小米 YU7 作為中國汽車耐力錦標賽的官方指定醫療車主要任務、YU7 在電池包防護方面做了哪些提升等問題進行了解答。
附小米汽車本次問答內容如下：
小米 YU7 作為中國汽車耐力錦標賽的官方指定醫療車，主要有些什么任務？
作為中國汽車耐力錦標賽（CEC）的官方指定醫療車，其要求和職責都遠高于普通救援車輛。它必須要擁有媲美賽車的速度（通常基于高性能車改裝而來），具備極速響應的能力；還需要具備復雜路況的通過能力，以應對砂石緩沖區、草地等特殊地形。然而小米 YU7 憑借其出色的性能表現和通過性足以勝任賽事醫療車的任務。
此次中國汽車耐力錦標賽（CEC），小米 YU7 肩負著保障賽事安全的核心使命。一旦賽場中發生意外事故，醫療車小米 YU7 將極速響應，爭分奪秒地為受傷車手提供現場緊急救援，以最大程度挽救生命；同時，利用車上搭載的專業急救設備對傷者進行及時、專業的處置，有效減輕傷害并防止搬運或處置不當造成的二次傷害，穩定傷情。作為賽道上的移動急救站，小米 YU7 在賽道介入口嚴陣以待，隨時準備介入處理危及人身安全的重大事故，是守護車手安全的堅實后盾和賽事圓滿舉辦不可或缺的重要保障。
小米 YU7 在電池包防護方面做了哪些提升？
小米 YU7 全系電池包在安全防護上采取了多項措施，硬核物理防護提升至 16 層及以上，達到行業領先水平。
比如在底部防護方面，我們構建了三重防線。首先，我們在底盤前部新增了強度達到 1500MPa 的防刮底橫梁，能在行駛過程中先抵擋掉路面石塊的撞擊，為電池包提供了第一道防線；其次，我們在電池包前緣新增了防刮底結構，如在行駛中受到碰撞能夠有效吸能，構成了電池包的第二道防線；同時小米 YU7 的電池包底部還升級采用了小米 SU7 Ultra 同款「防彈涂層」，當車輛底部遭遇刮蹭時，有效地吸收沖擊能量，大大減少底部刮蹭對電池包造成的損傷，構筑起了電池包的第三道堅固防線。
小米汽車所有車型電池包均堅持超高標準開發，小米 SU7、小米 SU7 Ultra、小米 YU7 電池均達成 2025 年電池新國標，請您放心。
小米天際屏如何維護清潔？可以自己清理嗎？
如果您發現小米天際屏表面被臟污沾染，可以使用軟布進行清潔并將其去除。請您放心，小米天際屏的縫隙設計及內部防護均經過嚴苛測試驗證，日常浮塵不會影響其投影效果與使用壽命。
若遇特殊頑固污漬或對操作存有疑慮，可隨時聯系小米汽車授權服務中心，我們將為您提供專業支持。
小米 YU7 什么時候開始交付？
小米 YU7 將于明天（7 月 6 日）在全國 58 個城市開啟交付！再次感謝大家的支持，期待與大家相見！
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