新周期，誰在堅守窄門？
來源：錦緞今日的投資者恐怕已經忘記了，在OpenAI創造出ChatGPT這一殺器的前夜，生成式AI也曾經是一道窄門，窄到連馬斯克都差點失去了信心。在當時的輿論眼中，AGI的道路不夠性感，不夠
在山東青島，第二十七屆高速公路信息化大會暨產品技術博覽會順利召開，此次盛會聚焦于“數智·轉型·安全”的主題，旨在探索高速公路信息化的全新發展路徑與成就。會上，華為攜手眾多客戶和合作伙伴，展示了其在智慧交通領域的尖端技術、創新產品及成功案例。
當前，新一代信息技術與交通行業的深度融合正引領行業邁向數智化轉型的新階段。作為這一變革的積極推動者，華為憑借其在交通領域的深厚積累，正逐步從單一領域的信息化向綜合立體大交通的數智化轉型邁進。其業務范圍涵蓋了機場、港口等交通樞紐，公路、水路等路網通道，以及綜合立體交通與現代物流體系。
在大會開幕式的主旨演講中，華為中國政企交通系統部部長金黎陽詳細闡述了華為在智慧公路建設及行業智能化方面的實踐與探索。他強調，華為正致力于構建公路領域的數智底座，通過智能感知、智能聯接、智能平臺等領域的科技創新，持續提升交通基礎設施的通道能力和安全性。
金黎陽還指出，隨著公路行業數字轉型智能升級的深入，華為正聯合合作伙伴共同打造高速公路智慧擴容方案，這一方案覆蓋了感知、仿真、預測預警、主動管控等多個場景，旨在全面提升路網通行效率與服務水平。同時，華為還在推動數據要素的開發利用，加速數據交易流通和價值釋放，為交通行業的數字化轉型提供有力支撐。
在為期兩天的技術產品博覽會上，華為智慧交通展區吸引了大量觀眾駐足。展區以“人悅其行、物優其流、數智其贏”為主題，全面展示了華為在大交通建設思路、交通智能體架構及關鍵技術、場景化方案及客戶優秀案例等方面的成果。其中，公路智能體、大模型場景應用、全息感知、智慧擴容、智慧隧道、智能收費等最新成果更是成為了展區的亮點。
華為展出的這些創新技術和方案，不僅展示了其在智慧交通領域的領先地位，更為公路行業的數字化轉型提供了切實可行的路徑和解決方案。通過不斷深化與合作伙伴的合作，華為正持續推動交通行業的數智化轉型，助力行業實現高質量發展。
博覽會現場人聲鼎沸，熱鬧非凡。觀眾們紛紛表示，華為的智慧交通解決方案為他們帶來了全新的啟示和思考，也為他們所在行業的數字化轉型提供了新的方向和動力。
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