清華、北大等86所高校布局元宇宙，是風口還是噱頭？
作者：徐賜豪來源：區塊鏈日報據全國高校人工智能與大數據創新聯盟元宇宙專委會不完全統計，截至2023年7月，全國共有86所高校戰略布局元宇宙領域，其中本科院校73所，高職?？圃盒?3所
【ITBEAR】在近日盛大開幕的第十五屆中國國際航空航天博覽會上，廣汽集團自主研發的飛行汽車GOVE成為全場焦點。這款創新產品以其獨特的陸空解耦分體式構型和精準起飛技術，向全球展示了中國在飛行汽車領域的最新成果。
GOVE飛行汽車采用了純電垂直起降技術，其飛行艙與底盤可自由分離或組合，這一創新設計使得地面行駛、空中飛行以及空地對接三大場景得以完美融合。在今年珠海航展的現場，GOVE成功完成了飛行艙在底盤上的精準起飛展示，這一技術突破無疑為短途立體出行提供了更為便捷的解決方案。
GOVE的底盤不僅作為飛行艙的智能起降平臺，同時還兼具移動充電站的功能。在飛行艙脫離底盤后，底盤能夠自行尋找就近的充電站進行充電，而在飛行艙飛至目的地時，附近的共享底盤則已提前就位，協助飛行艙進行精準對接和降落，并完成補能過程。
安全性能始終是廣汽飛行汽車研發的重中之重。GOVE飛行艙采用了6軸12槳的多旋翼構型，確保了即便在動力單元失效的情況下，也能從容完成航程。廣汽飛行汽車團隊還引入了航空航天領域的先進安全理念，通過設定嚴格的量化安全指標和不斷優化設計，力求將失效率降至最低。
在研發過程中，廣汽飛行汽車歷經了近兩年的大量試驗驗證，包括耐久性試驗、靜力試驗以及多種環境下的飛行安全驗證等。截至目前，GOVE已累計完成400余次飛行驗證，充分展現了廣汽在飛行汽車安全驗證方面的強大實力。
隨著低空經濟被定位為戰略性新興產業，廣汽集團緊抓機遇，加速推進飛行汽車的研發與市場布局。除了已亮相的GOVE多旋翼飛行汽車外，廣汽還計劃于年底發布航程更遠、載人更多的復合翼飛行汽車，以滿足粵港澳大灣區的城際飛行出行需求。
廣汽集團在飛行汽車領域的創新突破和積極布局，不僅展現了其向科技型企業轉型的堅定決心，也為全球低空經濟發展注入了新的活力。
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