超跑與NFT的首次結合，蘭博基尼能否破局？
蘭博基尼公司近日稱即將推出它的首款NFT，并且將加速進軍區塊鏈領域。這家聞名遐邇的意大利汽車廠商野心勃勃地將目光投向混合動力和電動跑車，并宣布將拍賣與瑞士
| 性能項目 | 試驗條件[狀態] | 測試方法 | 測試數據 | ||
| 密度 | ISO1183 | 1.21 | g/cm3 | ||
| 收縮率2 | 內部方法 | 0.80到1.5 | % | ||
| 吸水率(平衡,23°C,50%RH) | ISO62 | 2.2 | % | ||
| 拉伸應力 | ISO527-2 | 95.0 | MPa | ||
| 拉伸應變 | 屈服 | ISO527-2 | 3.0 | % | |
| 拉伸應變 | 斷裂 | ISO527-2 | 4.0 | % | |
| 彎曲模量 | ISO178 | 400 | MPa | ||
| 彎曲應力 | ISO178 | 125 | MPa | ||
| 懸壁梁缺口沖擊強度 | ISO180/A | 13 | kJ/m2 | ||
| 熱變形溫度 | 0.45MPa,未退火 | ISO75-2/B | 195 | °C | |
| 熱變形溫度 | 1.8MPa,未退火 | ISO75-2/A | 185 | °C | |
| 線形熱膨脹系數-流動 | 內部方法 | 5.5E-5 | cm/cm/°C | ||
| 體積電阻率 | IEC60093 | 1.0E+16 | ohmscm | ||
| 介電強度(3.00mm) | IEC60243-1 | 11 | kV/mm | ||
| 漏電起痕指數 | IEC60112 | 500 | V | ||
| UL阻燃等級(1.5mm,TeknorApextestresult) | UL94 | HB | |||
| 極限氧指數 | ISO4589-2 | 22 | % | ||
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