6月安卓手機性價比榜：Note 12 Turbo斷層式碾壓
6月份有一個618，雖然這是京東周年慶的日子，但別的電商也都不約而同的跟進了，反正促銷沒壞處，廠商和用戶都能滿意。618期間一些產品也出現了歷史低價，那么各個價位段的產品性價比
9月28日消息，之前一直有聲音稱比亞迪太過注重營銷，所以才賣的這么好，其實不然公司整體技術實力還是很強的。
9月27日消息，根據日本軟件公司Patent Result公布的統計報告，在2003-2022過去20年期間，比亞迪累計申請了將近13000項專利，而特斯拉同期僅申請了863項，是其15倍。
當然這還只是一個縮影，對于專利數量碾壓的態勢，不少網友也是有不同的看法。
有網友表示，比亞迪03年開始研發新能源汽車，06年推純電08推混動，從0到1這樣的技術開創者，發明專利肯定多啊。
不過也有網友表示，比亞迪的三電系統確實遙遙領先，特斯拉的自動駕駛也遙遙領先，方向不同，沒必要比。
不管怎么說，目前比亞迪在新能源車領域，已經是獨一檔的存在，其銷量也是要要領先，比如在9月的第四周仍舊保持第一，周銷量突破6萬輛。其中海鷗（0.85萬輛）、秦PLUS DM-i（0.62萬輛）、海豚0.61萬輛）直接包攬了轎車前三名。
作為對比，特斯拉也在這周以1.32萬輛的成績，重回周銷量榜第二位，相比前一周增幅明顯。埃安則以1.11萬輛的成績，位列第三位。
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