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博主駁斥“20萬以下就是低端車”:對中國廣大普通消費者的歧視

來源: 責編: 時間:2024-10-09 16:52:14 100觀看
導讀 快科技10月9日消息,汽車博主“痛快舒暢”今天發文駁斥了“20萬以下就是低端的論調”。他表示,2024年,誰如果還搞什么“低端”、“高端”這樣貼標簽的行為,就是歧視中

快科技10月9日消息,汽車博主“痛快舒暢”今天發文駁斥了“20萬以下就是低端的論調”。sL028資訊網——每日最新資訊28at.com

他表示,2024年,誰如果還搞什么“低端”、“高端”這樣貼標簽的行為,就是歧視中國廣大的普通消費者——科技平權才是“中國式現代化”的重要特征之一!sL028資訊網——每日最新資訊28at.com

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他擺出數字:2020年國家統計局數據顯示,全國家庭戶數為4.579億戶中,只有41.67%的家庭擁有汽車。sL028資訊網——每日最新資訊28at.com

而且擁有汽車的家庭中,81.35%的家庭擁有的是20萬以下的汽車,所以說20萬以下才是中國汽車的基本盤。sL028資訊網——每日最新資訊28at.com

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在他看來,非要用“20萬以下低端”、“30萬/40萬/50萬以上高端”等類似的表達,來體現出自己“精致”的“標簽”,在本質上就是對中國廣大普通消費者的歧視。sL028資訊網——每日最新資訊28at.com

評論中有網友支持道:“大眾,豐田的車咋以前沒見叫低端車?以前根本沒低端車的說法,只有主流車。”sL028資訊網——每日最新資訊28at.com

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