小米平板5 Pro 12.4簡評：多專多能 兼顧影音娛樂的大屏利器
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近日，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬接受媒體采訪，聊到大模型、智能駕駛以及行業競爭等話題。
對于入局汽車行業的華為，何小鵬稱其是中國人值得驕傲的公司，要多向它學習。
在當前的國內汽車市場，隨著華為入局，它的智駕能力被認為是第一梯隊。關于“華為的風格那么'兇悍'，你感受到了沖擊嗎？”
這一問題，何小鵬笑著說“當然。”
他表示：我以前很多年創業都跟華為相關，一直相信華為的能力。終，我相信我們在一些領域的專注度超過華為。而專注是成功的重要點。
和華為的發展路徑類似，何小鵬從移動互聯網時代走進了汽車行業。那么，今天看華為，跟何小鵬過去在移動互聯網時代看華為一樣嗎？
他回答：華為是中國人值得驕傲的公司。作為競爭對手來講是非常厲害的，要多向它學習。
不過，何小鵬認為，老大、老二打架，經常“掛了”下面一群人。總會打架（指競爭），你不在中國打，也在海外打，對我們反而是好事。
此前，有從業者說，小鵬也別賣車了，可以像華為那樣，就做智能化提供商，跟大家聯合，相當于博世。
對此，何小鵬認為這件事要“看階段”。
他表示：我們會把部分能力輸出給少數合作伙伴，但不會輸出很多。做好一個合作伙伴已經足夠困難，例如大眾。
“我更早之前創業是做to B。我敢說華為to B是好的公司。To B有to B的困難，也有to B的舒服，一旦穩定了就很舒服，但穩定很難。”
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