距離考試時間還有一個多月 教師資格證考試如何準備
2022年上半年的教師資格證考試3月份就要開考了，你開始準備了嗎？如果你還一頭霧水，不妨看看小編準備的備考攻略吧！一：教師資格證考試流程以及科目教師資格證考試的
駕駛員競聘三分鐘演講稿模板5篇
遇到問題從不退縮，努力尋求解決辦法，在解決問題的過程中使自己的工作能力得以提升。下面是小編為大家整理的駕駛員競聘三分鐘演講稿，如果大家喜歡可以分享給身邊的朋友。
各位領導、各位評委：
大家上午好！
首先感謝給予我這次競聘的機會，我叫__，今年__歲，20__畢業于__鐵路職業技術學校，20__年x月起至20__年x月分別在，回顧我工作6年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環，然而通過這6多年來的工作和學習，在領導的言傳身教，師傅同事們的悉心幫助和自己的努力工作下，使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰，所以我今天要競聘預備指導司機的崗位，下面，由我為各位領導和評委匯報一下我的競聘理由：
我競聘的優勢有以下三點。
一是有認真負責的敬業精神。
自參加工作以來，不論從事調車司機工作、客運司機工作，都能夠認真執行各項規章制度，工作中任勞任怨，不怕吃苦，養成了踏實肯干的工作作風。
二是有豐富細致的工作經驗。
我現在擔任的是__機務段客運西線司機，在司機崗位上，我已經工作了將近十年，十年的工作過程中，我平穩操縱，嚴格卡死各項安全環節，認真執行兩標作業，安全優質的完成了各項運輸任務。
三是有穩定團結的工作作風。
在工作和生活中，我能夠力所能及地為班組成員提供幫助，積極協調班組成員間團隊關系，用自身行動不斷營造班組團結友愛的工作氛圍，對待新同志，我耐心幫帶，悉心指導，為他們早日勝任工作崗位，提供了無微不至的幫助，綜上所述，我認為我具有干好指導司機的基本素質。
這次如果競聘成功的話，我將努力做好以下三點：
一是抓好找準關鍵環節、關鍵人員、關鍵地點、關鍵時段的卡控，確保運輸安全生產工作平穩有序；
二是敢抓敢管，以對安全隱患零容忍的態度全力協助指導司機做好管理工作，不斷夯實安全管理工作基礎；
三是有開創性、有針對性地做好班組人員教育，不斷提高乘務員業務技能、非正常情況下應急故障處理能力和各項綜合素質。
由于指導司機的工作范圍廣、具體事項多，但是我不論讓我去干哪項工作都會盡心、盡力做，力爭做得更好，對得起領導和同志們對我的信任。
在這里我先向各位領導和評委表個態，若有幸擔任這個崗位的工作，我將一如既往的在主管領導的帶領下，認真履行崗位職責，以更加積極主動的態度對待工作、開展工作，對工作負責，讓領導放心，讓同志們滿意。希望各位領導給我一個展示自我的機會，我決不會辜負各位領導和評委對我的選擇。
尊敬的各位領導、同志們：
大家好！
我叫__，來自鐵運工程公司沙蔚鐵路運營指揮部機務段，是一名普通的機車乘務員，也就是平時大家所說的火車司機，現擔任火車司機長。今天能來到這里與大家一同交流，我感到非常榮幸。
選擇了火車司機這一職業，就等于選擇了一個單調的生命旅程，并且這段生命之旅又注定是不平凡的。
懷著對鐵路事業的滿腔熱情，20__年12月9日，我隨公司人員一道，在凜冽的寒風中，來到了沙蔚鐵路的起點——懷來縣。沙蔚鐵路是一條新建的地方鐵路，線路質量差，一些必要的生產設備配備不齊全，安全形勢嚴峻。
勤學敏思、理論與實踐有機結合，是做好工作的一大法寶。沙蔚鐵路安全行車最大的障礙是長大坡道，只要能解決好長大坡道的行車難問題，安全行車就得到了保障。為了掌握過硬的技術，我想盡一切辦法從各方面提高自己的綜合素質。我積極參加公司舉辦的培訓班，以此來鞏固提高自己的理論知識。為了能取得較好的學習效果，上課期間，我把老師所講的每一個要點都記錄下來，不懂的打上問號；下課后，及時虛心請教老師、同事，把問題當場解決。冬日的夜很漫長，但我從來都沒有虛度過一絲一毫，深夜挑燈自學，一個問題、一個問題地啃，一條條規、一條條規地背，不懂就向老師傅請教。有時候，一邊吃飯，一邊我還在想著行車中可能遇見的問題。功夫不負有心人。
為了更好地掌握實際操作能力，一有空閑，我就到機車上研究機車構造，熟悉電路圖，揣摩各種操作要領，模擬各種故障自檢自修。
成績源自勤奮。通過勤學苦練，我成功攻克了一個個行車技術難題，用熟練精湛的行車技術，確保了機車在141公里的鐵道線上安全運營。這是一個行車安全形勢極其嚴峻的鐵道線，9‰以上坡道長達90公里、20‰的長大坡道長達56公里。勤學苦練，也使我逐漸成為了業務技術尖子。
善于分析解決問題，善于總結經驗教訓是做好工作的根本。三年來，經過不斷地摸索、學習和虛心請教，我掌握了長大坡道行車的操縱技術，并能游刃有余地運用到具體行車工作中。大家知道，在鐵路行車中，安全工作最為重要。要想確保行車安全，就必須養成良好的機車操縱習慣。針對機車包乘組，在日常的行車組織過程中，我總結出了一套安全“六勤”口訣：出乘勤預想，整備勤檢查，運行勤了望，聯控勤呼喚，道口勤鳴笛，退乘勤保養。這些口訣容易記住，也很管用。記得一次牽引重車到站后，在對機車例行檢查時，通過觸摸，我發現第四軸軸箱溫度過高，在沒有一絲猶豫的情況下，我立即鉆到機車底下，打開抱軸油盒，發現牽引電機齒輪箱竄油，抱軸瓦油發黑，毛線卷帶油量不足，濺不起油膜。當時正值寒冬臘月天，零下二十幾度的氣溫下，我沒有顧及冬天的寒冷，一毛腰，迅速地拿起工具卸下毛線卷，毫扌睦磣急傅亟手塞進清洗油中，誰知道，冬天的嚴寒使清洗油異常的冰冷，我的手剛一伸進清洗油，便刀割似的疼痛。糈透骨的疼痛中，我硬是咬著牙齒堅持清洗好了毛線卷，并重新更換上了抱軸油，防止了一起可能發生的化瓦事故br%26gt;在這幾年的行車摸索過程中，我還“偷學”兄弟班組的安全行車經驗，并歸納整理出了一套“一嚴、二看、三關鍵、四檢查、五必須、六防止”的安全行車作業法。這套作業法既簡練又適用，有效地防止了各類事故的發生。20__年7月的一天，我承擔了一次出行任務，在對柴油機進行日常保養檢查時，發現動力間十缸的高壓油管不明原因的裂開，柴油四濺，動力間的廢氣總管，溫度高達五百多度。
各位領導：
大家好！
今天我要競聘組長。
我畢業于__，我自從05年進公司商場以來，我從事電工工作，通過在工作中不斷的學習，我努力提高自己的業務技能，保證安全用電，無安全事故，后有調防損部工作，使我對公司經營模式有了深入的了解，在思想政治和業務技能水平上有了大幅度的提高。
我具有正直的人品、良好的文化修養以及完善的工作作風。工作中我做到胸懷坦蕩，公道正派，善解人意，與人為善，不搞小動作。我始終認為一個人的高尚情操和修養不是憑空與生俱來的，而是經過不斷學習，修練培養而來的，所以，平時我只要有空在不影響工作的前提下，努力加強學習，努力使自己成為一個有高尚情操有修養的人。能吃苦耐勞，認真負責。別人不愿做的事我做，要求別人做到的事，自己首先做到。從不攬功諉過，假公濟私，與人爭名利。領導布置的工作總是盡力去做，從不無故推諉。
我是具有較全面的組織、協調工作的素質和能力。識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認真負責。具有團結同志，正確處理與領導和其他同志的關系的素養；做工作，辦事情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。
我熱愛工作，奉行做事就竭盡全力將它做好的原則。有較高的業務技能水平。
在工作中有較強的創新意識。我思想比較活躍，接受新事物比較快，愛學習、愛思考、愛出新點子，工作中非常注意發揮主觀能動性，有較強的創新意識和超前意識，這有利于開拓工作新局面，尤其適合在激烈市場競爭條件下的企業管理工作。
超市是一個生活的縮影，是大眾生活的消費的場所，我們代表了公司的形象，我們和顧客直接交往，組長是要帶領大家努力工作的，吃苦在前，享受在后，不但要做好自己的工作，還要做好全組的工作，防損，安全，銷售，消防。商品陳列，衛生防鼠等工作。作為組長，必須了解主管經理及主管店長的主要工作思路和目標，我理想概括為20個字，即“搞好服務、內強素質，外樹形象，開拓發展，自強不息”。
認真貫徹執行商場的各項決定，加強學習，積極進取，求真務實，開拓創新，不斷提高自己的綜合素質、創新能力，用誠摯的感情團結全體同事，充分調動大家的工作積極性，同心同德，搞好防損，安全，銷售，消防。商品陳列，衛生防鼠各項工作是建立和完善競爭機制的。尺有所長、寸有所短，充分發揮各人的特長，從而調動小組每個人的工作積極性。
要擺正位置，當好參謀。首先超市工作要盡其所有的，收集各種信息供領導參考，向領導提供各種建議和主張，要有統籌兼顧的思想，和其他小組協調好的，使做出的決策能符合大多數人的意愿。
要讓每個員工和促銷樹立依法經營、維護公司利益的思想，同時，把服務儀表、服務態度、服務紀律、服務秩序等作為培訓的基本內容，讓員工樹立“顧客是上帝、員工代表企業”的思想。 做好員工和促銷的工作安排、指導和考核，切實執行公司每期dm及店內的各項促銷活動，充分做好宣傳及布置的工作；認真做顧客接待工作，全面協調，讓顧客感到方便的、快捷的服務。
尊敬的公司領導，誠懇待人，為人正派是我為人態度！勤奮務實，開拓創新是我的工作態度！如果公司委以我組長的重任，我將不辜負大家的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，協助公司和超市領導使商場營運的日常工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。
尊敬的各位領導，各位評委：
大家好！
我叫__×，現年歲，學歷，年在我局參加工作，長期從事司機工作，今天我競聘的崗位是司機班長。
回顧我工作十年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環，然而通過這十多年來的工作和學習，在領導的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作下，使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰，所以我今天競聘司機班長崗位。
我若有幸繼續這個崗位上工作，我將一如既往在主管領導的帶領下，認真履行崗位職責，以更加積極主動的態度對待工作、開展工作，對工作負責，讓領導放心，讓同志們滿意，并重點做好以下幾方面工作：
第一、努力抓好班組安全管理工作。
為防止交通事故的發生，力求抓好班組安全管理的每一個細節工作，把事故隱患消滅在萌芽之中。首先，我將做到有針對性地組織開展每周安全日活動，做好記錄，與大家一起分析和探討，增強班組成員間的經驗交流，提高自我保護意識，變“要我安全”為“我要安全”，這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學習了知識，提高了自己，并根據工作實際，及時向所領導并提出合理化建議；其次是多總結班組多年的經驗，制定適合本班組的各種制度，并在實際使用過程中，根據遇到的新問題及時修改和完善；還要有針對性地開展每日事故預想活動；
第二、努力創建一個團結向上的先進班組。
班長的首要任務就是要努力創建一個團結向上的先進班組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養團結協作精神組織班組成員深入學習電業職工職業道德規范及有關法規，樹立為電力事業服務的責任感。通過挖掘本班組的先進典型，利用身邊出現的先進個人與事跡，營造班組團結向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責任到人為充分發揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標和任務分配到個人，責任落實到人，并力求創造寬松和諧的工作環境，激勵個人的工作熱情和創新精神。三是大力抓好培訓工作，提高業務水平。
尊敬的各位領導、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機會，我還您一個滿意！”
謝謝大家！
尊敬的領導：
您好！
我叫__×，現年歲，學歷，年在我局參加工作，長期從事司機工作，今天我競聘的崗位是司機班長。回顧我工作十年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環，然而通過這十多年來的工作和學習，在領導的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作下，使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰，所以我今天競聘司機班長崗位。我若有幸繼續這個崗位上工作，我將一如既往在主管領導的帶領下，認真履行崗位職責，以更加積極主動的態度對待工作、開展工作，對工作負責，讓領導放心，讓同志們滿意，并重點做好以下幾方面工作：
第一、努力抓好班組安全管理工作。
為防止交通事故的發生，力求抓好班組安全管理的每一個細節工作，把事故隱患消滅在萌芽之中。首先，我將做到有針對性地組織開展每周安全日活動，做好記錄，與大家一起分析和探討，增強班組成員間的經驗交流，提高自我保護意識，變“要我安全”為“我要安全”，這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學習了知識，提高了自己，并根據工作實際，及時向所領導并提出合理化建議；其次是多總結班組多年的經驗，制定適合本班組的各種制度，并在實際使用過程中，根據遇到的新問題及時修改和完善；還要有針對性地開展每日事故預想活動；第
二、努力創建一個團結向上的先進班組。
班長的首要任務就是要努力創建一個團結向上的先進班組。我在今后工作中，
1是重視班組成員思想教育，培養團結協作精神組織班組成員深入學習電業職工職業道德規范及有關法規，樹立為電力事業服務的責任感。通過挖掘本班組的先進典型，利用身邊出現的先進個人與事跡，營造班組團結向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。
2是明確分工、責任到人為充分發揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標和任務分配到個人，責任落實到人，并力求創造寬松和諧的工作環境，激勵個人的工作熱情和創新精神。
3是大力抓好培訓工作，提高業務水平。尊敬的各位領導、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機會，我還您一個滿意！”
謝謝大家！
本文鏈接：http://www.www897cc.com/showinfo-115-1033-0.html駕駛員競聘三分鐘演講稿
聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。郵件：2376512515@qq.com
上一篇： 駕駛員工作中競聘演講稿
下一篇： 教導處副主任競聘演講稿
Copyright ? 2016-2023 天津谷騏科技有限公司 版權所有 sitemap.xml
違法及侵權請聯系：2376512515@qq.com 津ICP備18001702號
津公網安備 12010102000574號