【ITBEAR】8月15日消息，小米汽車近日就網絡上熱議的“小米SU7與極氪007對撞測試視頻”一事，于官方渠道發布了詳細回應。小米汽車表示，經過深入分析，認定這一所謂“測試”是設置不嚴謹、記錄不完整、結論不真實的。同時，小米汽車官方還公布了其初步分析結果：AWo28資訊網——每日最新資訊28at.com

據ITBEAR科技資訊了解，小米汽車首先對“碰撞后E-CALL(自動緊急呼叫系統)失效”的指控進行了澄清。官方指出，經查，呼叫中心在碰撞后第一時間呼叫并接通，后臺連續呼叫持續5 分鐘沒有收到任何反饋;后對車主登記手機號碼共計進行 5 次回撥，均沒有接聽。AWo28資訊網——每日最新資訊28at.com

其次，關于“小電瓶斷電”的問題，小米汽車表示，根據國家監控平臺數據顯示：在碰撞前該車輛數據長時間掉線，存在小電瓶長時間斷開的情況;隨后，小電瓶再次被接通。在碰撞時，國家監控平臺數據缺失，小電瓶已處于斷電狀態。我們無法確認在此過程中小電瓶再次上電時，是否按照標準鎖緊電極，也無法排除因裝配不當導致碰撞后小電瓶斷電的可能。AWo28資訊網——每日最新資訊28at.com

此前小米 SU7 在開發過程中，已經進行過嚴苛的碰撞測試，無安全隱患，且并未出現視頻中所述問題。AWo28資訊網——每日最新資訊28at.com

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小米汽車強調，車輛撞擊測試，是一項復雜、嚴謹且異常嚴肅的測試，應當交由專業機構進行。同時，對于不夠嚴謹、完整、嚴肅的測試，我們也懇請大家不采信、不傳播，感謝大家的關注和支持!AWo28資訊網——每日最新資訊28at.com

此外，小米汽車還詳細介紹了小米SU7的安全設計，包括自動緊急呼叫系統的冗余設計、車門的應急機械拉手等。這些設計旨在提升車輛在緊急情況下的安全性和救援效率。AWo28資訊網——每日最新資訊28at.com

在回應中，小米汽車還提及了小米SU7在安全碰撞測試方面的表現。該產品結合了多個國際安全碰撞標準，設定了更高的開發目標，并進行了更為苛刻的企業安全開發流程與標準。未來，小米SU7將陸續進行C-IASI、C-NCAP等標準下的權威第三方安全機構評測。AWo28資訊網——每日最新資訊28at.com

小米汽車還建議車主在車內常備一些應急工具，如應急藥箱、防割手套、手電筒、破窗器、安全帶割刀、拖車繩以及車載滅火器等，以應對可能的緊急情況。AWo28資訊網——每日最新資訊28at.com

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