根據(jù)此前的工信部申報(bào)信息可知,智界S7是“奇瑞汽車股份有限公司”生產(chǎn)的,生產(chǎn)基地位于安徽省蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。雖說智界S7是華為智選車業(yè)務(wù)的首款純電轎車,但華為始終只負(fù)責(zé)提供一系列解決方案,相當(dāng)于是充當(dāng)供應(yīng)商,而整車生產(chǎn)制造則是由奇瑞負(fù)責(zé)。
事實(shí)上這種“智選車”業(yè)務(wù)模式并不是第一次出現(xiàn),此前華為就與北汽極狐、賽力斯等車企合作推出過各種各樣的智選車型,而這些產(chǎn)品無一例外都是由與華為合作的車企生產(chǎn)。
所謂華為智選車,即華為負(fù)責(zé)提供全棧式解決方案,包括智能座艙、電驅(qū)系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等一系列軟硬件,在充當(dāng)供應(yīng)商的同時(shí),華為還會(huì)參與合作車型的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、營(yíng)銷以及品控管理等多個(gè)方面,但唯獨(dú)不參與整車生產(chǎn)制造。
首先,華為并不具備造車資質(zhì),也沒有造車工廠。其次,華為已經(jīng)多次聲明絕不直接參與造車,而是幫助車企造好車,像博世、愛信這些供應(yīng)商一樣提供各種各樣的解決方案。
綜上所述,智界S7是由奇瑞汽車生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車,按照華為智選車的運(yùn)作模式,新車也將會(huì)在華為的線下門店進(jìn)行銷售,但需要注意,華為并沒有參與過智界S7的生產(chǎn)制造。
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