長城汽車舉報比亞迪排放不達標？比亞迪最新回應來了
2023年5月25日，長城汽車官方微博發布了一則舉報比亞迪的公告，稱2023年4月11日，長城汽車向生態環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪
8月5日消息，據長安深藍汽車官方消息，深藍S7車型交付已突破10000臺，達到了10239臺。
這一成績的總用時只有35天，深藍汽車CEO鄧承浩強調，深藍S7成為上市到交付破萬快的新能源車型。
據悉，深藍S7在6月25日正式上市，共推出了三款增程車型與兩款純電車型。
其中121 Pro增程版14.99萬元，121Max增程版15.99萬元，200Max增程版16.99萬元，520Max純電版18.99萬元，620Max純電版20.29萬元。
外觀設計方面，深藍S7在轎跑SL03的基礎上做了優化調整，延續了花瓣式大燈、無邊框車門、隱藏式門把手等設計，新車長寬高為4750/1930/1625mm，軸距2900mm。
內部取消傳統儀表，取而代之的式AR-HUD全息增強式抬頭顯示、驍龍8155支撐的15.6英寸電動旋轉中控屏等。
動力和續航方面，增程版本CLTC工況純電續航里程分別為121km與200km，綜合續航里程分別為1040km與1120km。官方公布的增程版綜合油耗低0.63L/100km（CLTC），饋電油耗低4.95L/100km(CLTC)。
純電版CLTC工況續航里程分別為520km與620km，百公里加速時間6.7s，官方公布的純電版電耗低14.2kWh/100km(CLTC)。
根據博主大鵬快開車從西安-重慶實測，增程版表顯百公里耗油6.4升，采用跳槍法加滿油后，實際計算可知該車百公里真實油耗為5.67升，這還是極端工況下的表現。
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