手動變速箱和雙離合變速箱都是變速箱，可是耐用程度就完全不同，這和變速箱的工作原理及優(yōu)點和弊端都有直接關系。變速箱是汽車當中相當重要的零部件，手動擋變速箱和雙離合變速箱都使用離合器來實現(xiàn)檔位切換，但是它們的耐用性方面表現(xiàn)的完全不同，差異特別大。下面給大家?guī)碓颉?/span>VWW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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手動變速箱之所以特別耐用，和很多因素都有直接關系。首先它的結構較為簡單，主要結構為離合器、齒輪以及同步器等，由于零部件數(shù)量比較少，磨損的機會較小一些，從而延長手動變速箱的壽命。接下來液壓和電子元件數(shù)量比較少，手動變速箱不涉及到液壓泵、傳感器及電磁控制單元件等，這些復雜的零部件，從而降低了故障率，提升了耐用性。VWW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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使用搭載手動變速箱的車子時，駕駛員會結合車子的速度來操作，離合器以及檔位，意味著駕駛員的駕駛習慣以及駕駛技能會直接影響變速箱壽命，操作的時候應該用正確的方法，這樣就可以延長手動變速箱的使用壽命。接下來，它的維護較為簡單，這也是耐用的主要原因之一。手動擋變速箱由于零部件較為簡約，維護的時候較為簡單，維護的較為徹底。VWW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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雙離合變速箱和手動變速箱的耐用性比較起來就有一些遜色，這和雙離合變速箱的結構有直接關系。雙離合變速箱的結構較為復雜，包括兩個離合器、多個齒輪組以及液壓控制系統(tǒng)，雙離合變速箱在使用的過程當中，這些零部件都需要工作，會加劇磨損，因此耐用性受到影響。此外，這些零部件需要高精度的制造以及維護，否則會影響耐用性。液壓和電子元件有可能會受到環(huán)境條件以及高溫的影響，減低了耐用性。以上是關于雙離合變速箱和手動變速箱的原理。VWW28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com

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