大眾斯柯達新車規劃發布，將于2026年前推6款電動車型
據外媒報道，斯柯達也在加速電氣化進程，將推出6款純電動汽車，包括一款旅行車、三款SUV、兩款Enyaq升級版車型。公司銷售與營銷負責人表示：“到2026年，我們的純電
汽車長時間不使用，每隔幾天就需要啟動幾分鐘的時間，這樣是否有用，是車友們想要了解的話題，是否有用，需要站在不同的角度來考慮。站在電瓶的較多，每隔一段時間啟動一次車子，有很大優勢，站在油液問題角度來考慮以及輪胎部位和發動機部位也有著不同的觀點，下面給大家帶來全方位的講解。
大部分車友都認為汽車長時間停放，每隔幾天需要啟動一下發動機，這樣就可以為電瓶充電。其實站在電瓶的角度來考慮，這樣做并不是特別科學的。如果短時間啟動或者怠速運行，會消耗更多的電量，這樣做不僅沒有給汽車電瓶充電，反而浪費掉更多的電壓，通常來說想要給電瓶充電，最少需要行駛20分鐘以上的時間，才能讓電瓶處于滿電的狀態。想要保護電瓶，不妨把電瓶的負極線直接拔掉就可以讓整車處于斷電的狀態，不會影響汽車電瓶了。
站在油液的角度來考慮車子，車子的確隔幾天需要啟動一下發動機，這樣做可以讓油液循環以及燃燒，不過并不像車友想象的那樣簡單。如果只是短時間內啟動車子，汽車當中的油液不會充分的循環，反而會增加積碳的形成，也會影響到油耗，想要讓油液循環，建議行駛30分鐘左右的時間，才能讓油液發揮出它的作用。
長時間停放的車子，輪胎會受到嚴重的影響，如果站在輪胎角度來考慮，隔幾天啟動一下，發動機并不會保護了輪胎，這樣做一點都不科學，因此想要避免輪胎老化以及變形，建議隔一段時間行駛10公里以上的路程，讓輪胎恢復正常。如果站在發動機的角度來考慮，隔幾天啟動一下發動機，并不會讓發動機潤滑，反而會增加發動機的噪音以及磨損，想要確保發動機的正常工作，建議行駛40分鐘以上才能讓發動機處于正常的工作狀態，以上就是長時間停放，每隔幾天啟動是否有用的講解。
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