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【德國Lilium計(jì)劃融資2.5億美元】據(jù)外媒報(bào)道，德國空中出租車企業(yè)Lilium將籌集高達(dá)2.5億美元的資金，繼續(xù)開發(fā)其電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器。潛在投資方包括騰訊，據(jù)數(shù)據(jù)
日前，我們從官方獲悉，阿維塔12將于11月10日正式上市。新車定位為豪華中大型新能源轎車，軸距3020mm，尺寸超過阿維塔11，將會(huì)提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。據(jù)此前消息，新車上市后將四季度在中國交付，后續(xù)還將交付海外市場。
阿維塔12已經(jīng)在慕尼黑車展首發(fā)，采用與阿維塔11相近的家族式設(shè)計(jì)語言，秉承“未來美學(xué) FutureElegance”的整體設(shè)計(jì)理念，采用碟翼式前臉，前風(fēng)擋下方配備有極為獨(dú)特的上弦月造型HALO屏。簡約的無中網(wǎng)前臉僅靠兩側(cè)的車燈來裝點(diǎn)，極富未來感。其中LED日行燈與轉(zhuǎn)向燈可呈現(xiàn)出流水動(dòng)態(tài)。不僅如此，該車的車頭內(nèi)將裝配半固態(tài)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和攝像頭等大量傳感器。
阿維塔12擁有流暢的車身線條，溜背式設(shè)計(jì)能夠讓它看上去更加靈動(dòng)且時(shí)尚，并沒有傳統(tǒng)中大型車的笨重感。肌肉感十足的翼子板與大尺寸的輪圈展現(xiàn)出車輛的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。此外，其車身尺寸長寬高分別為5020/1999/1460(1450)mm，軸距3020mm，輪胎規(guī)格提供265/45R20、265/40 R21可選。值得一提的是，該車沒有采用傳統(tǒng)外后視鏡，而是電子外后視鏡。
車輛尾部設(shè)計(jì)獨(dú)具個(gè)性，車窗線條在尾部迅速匯合，形成銳利的V形后窗。尾燈并未采用貫穿式設(shè)計(jì)，營造干練簡潔的視覺效果。另外，新車尾部還有一個(gè)主動(dòng)升降擾流板，結(jié)合尾部的攝像頭和封閉式后窗設(shè)計(jì)來看，該車將配備高清流媒體后視鏡。
針對(duì)內(nèi)飾來看，阿維塔12采用GentleTech極簡設(shè)計(jì)概念，減少了物理按鈕，只保留實(shí)用度高的必備按鍵。座艙內(nèi)35.4英寸4K全景寬屏設(shè)計(jì)，兩側(cè)為外側(cè)流媒體后視鏡的顯示屏，中央顯示部分駕駛信息等。中控部分則繼續(xù)配備一塊15.6英寸中控屏。車內(nèi)還擁有27個(gè)揚(yáng)聲器，64色環(huán)擁式智能氛圍燈，以及3種個(gè)性化香氛方案。中控臺(tái)設(shè)置自適應(yīng)升降無線充電島和承托杯架，每個(gè)車門單獨(dú)設(shè)置了翻蓋式的隱藏儲(chǔ)物空間，在確保儲(chǔ)物能力的同時(shí)保持座艙視覺一致性和私密性。
動(dòng)力方面，阿維塔12四驅(qū)車型搭載華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng)，前后電機(jī)最大功率分別為195kW/230kW；單電機(jī)車型最大功率為230kW。阿維塔12同樣搭載寧德時(shí)代三元鋰電池包。據(jù)官方透露，阿維塔12同樣基于CHN智能電動(dòng)車技術(shù)平臺(tái)打造，堅(jiān)持滿足用戶情感智能技術(shù)路線，在CHN模式深度賦能下，搭載HarmonyOS華為鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)以及華為高階智駕系統(tǒng)ADS2.0，并有望配備智能空氣懸架、電子外后視鏡等。
編輯：韋瑞娜
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