奔馳不承認Smart精靈？Smart為什么成吉利了
隨著Smart精靈系列車型的熱銷，越來越多人開始發現原來Smart精靈是由吉利負責整車制造，而最近網絡上也開始流傳奔馳不承認Smart精靈#1/#3的消息，那么事實真是如此嗎？
12月3日消息，據Autocar India報道，自2020年起擔任捷豹路虎首席設計師、且已在捷豹路虎工作超20年的杰里·麥高文已被解雇。
報道稱，解雇麥高文的決定是捷豹路虎集團新任CEO P.B.巴拉吉做出的，巴拉吉于上個月接替Adrian Mardell，后者曾在捷豹路虎工作35年后退休。
這也引起業界猜測，認為捷豹路虎新任CEO正尋求對公司進行更大程度的控制。
目前，對于麥高文被解雇一事，捷豹路虎還未發布相關消息。
報道還指出，麥高文被認為是捷豹品牌重塑的關鍵人物，包括轉向全電動車型陣容，打造更昂貴、限量生產的車型，與賓利等超豪華品牌競爭等。
但捷豹近的品牌重塑招致了嚴厲的批評，粉絲們除了反對廠商有爭議的廣告活動外，還對Type 00 Concept概念車的抽象設計，給出許多負面評論。
不過，盡管麥高文近的作品引發了爭議，但這位69歲的設計師，仍打造出許多經典車型。包括路虎衛士、攬勝極光和全新攬勝系列，都是由麥高文領導的設計團隊打造而來。
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