8月17日消息,為了面子,一些奔馳S級車主會在車身貼上邁巴赫的標示,假裝自己開的是邁巴赫S級,畢竟兩車低配的起售價就差了50萬,而邁巴赫頂配S680的價格甚至高達364萬元,是奔馳S級的兩三倍。
不過,懂車的朋友,一眼就能看出眼前這輛邁巴赫S級是真是假。因為自從奔馳2015年基于S級推出邁巴赫S級開始,設計在車門后方車身上的小窗就是邁巴赫S級的標志性設計之一,該設計一直沿用至目前的新款。
簡單理解,真正的邁巴赫S級,后窗玻璃實在C柱車身前方,而奔馳S級的后窗玻璃是在車門上,很容易分辨。
但哪里有需求,哪里就會有市場,一些改裝店推出了奔馳S級升級邁巴赫的服務。
據報道,一家改裝店工作人員向媒體透露,“目前奔馳S級升級邁巴赫S級的方案,已經進化到不惜對車門進行切割,令外觀可以100%對標原版邁巴赫S級,而且要價只需要1.8萬元起。”
改裝店的方案是把原來(奔馳S級)門上的小窗切掉,再把小窗焊在車身上,焊接、打磨、噴漆后,外觀上看不出任何區別。
此外,不同改裝店的改裝辦法還不太一樣,有的店家不僅要切割車門,還要切割車輛的車身。而切割的C柱屬于車輛的結構件,一旦切割焊接車輛就成了標準的事故車,對車輛安全也有一定隱患。
但即便如此,還是有人會切割改裝。改裝店員工介紹,這類爆改邁巴赫一般用于跑婚慶,在婚慶市場,邁巴赫S級的日租價格普遍比奔馳S級高50%以上,部分標明車輛是改裝邁巴赫S級的婚車,日租價格也在1300元以上。
而這些車主不惜切割車輛也要改裝,體現了豪華車市場對邁巴赫這塊招牌的認可。
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