8月11日消息,乘聯分會今日發布了7月廠商銷量快報。
數據顯示,7月份,國內狹義乘用車零售量為183.7萬輛,同比增長6.9%,環比下降11.9%;1-7月份累計銷量1274.0萬輛,同比增長10.2%。
廠商排名方面,前十陣營中,國產自主品牌和合資品牌各占5個席位。不過,合資車的銷量明顯處于下滑態勢,前五陣營中,國產自主品牌占據5個席位,合資品牌只剩下一家一汽大眾。
具體來看,比亞迪位居廠商銷量榜第一,7月份銷售274644輛,同比減少11.9%,國內的市場份額為14.9%。
吉利汽車7月銷量202447輛,同比增長71%,排名榜單第二,增速榜單第一。隨著吉利銀河系頻現爆款車型,吉利汽車今年銷量增長迅猛,已有挑戰“國產車大魔王”比亞迪的勢頭。
一汽大眾作為前五陣營中唯一一家合資品牌,7月份銷售110882輛,同比減少2.9%,國內市場份額為6%。
不過,值得注意的是,一汽大眾將一汽奧迪的銷量也納入了統計,如果刨除奧迪銷量的話,一汽大眾7月份的銷量將會縮減至10萬內。
榜單第四名為長安汽車,7月份銷量108502輛,同比增加26.9%,市場份額為5.9%。
奇瑞汽車7月份銷量為102544輛,同比增加4.6%,位居榜單第五位。值得一提的是,奇瑞汽車當前海外銷量,已超過國內銷量,如果將海外銷量并入的話,奇瑞集團7月份銷售車輛超過22萬輛。
至于榜單第六至第十名,分別為上汽大眾、一汽豐田、廣汽豐田、上汽通用五菱、長城汽車。
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