江淮釔為3售價8.99-12.79萬元，江淮釔為3正式上市
釔為3是江淮汽車旗下的五門五座小型純電車，已于2023年6月16日正式上市，新車售價為8.99-12.79萬元，對比此前9.79-12.99萬元的預售價，正式售價有所下調，其競爭對手將會
7月16日消息，據央視網報道，買二手車一年半后發現是“兇車”，車主想以此為由退款，能被支持嗎？近日，上海市金山區人民法院分享了這一起典型案例。
報道稱，2023年2月18日，張先生花費16.4萬元，從某二手車公司購買了一輛二手汽車，公司保證此車無事故、無泡水、無火燒。
去年9月份，張先生發現該車曾于2022年11月發生過交通事故，雖車輛未受損，但事故造成一人死亡。張先生遂訴至人民法院，主張以重大誤解為由撤銷《機動車交易合同》，公司退還價款并賠償損失。
張先生認為，涉案二手車發生致人死亡的重大事故，即使車輛的性能沒有受到實質性的破壞，但根據一般社會公眾的認知，車輛的價值及流通性已經嚴重貶損，并且直接影響購買者的購買意愿。
自己對案涉車輛的真實情況存在重大誤解，雙方之間的買賣合同應予以撤銷。購買案涉車輛是基于公司的重大過錯，因此要求公司賠償購買案涉車輛造成的損失。
但公司辯稱，其在出售案涉車輛時也并不知道該車輛發生過致人死亡交通事故，車輛可以正常使用，沒有質量問題，不同意撤銷。
法院經審理人認為，涉案車輛確曾發生過一起致人死亡的交通事故，而車輛本身未因該事故產生損傷，不屬于嚴格意義上的“事故車”，但該事故確實會對該車輛價值產生影響。
某公司在與張先生簽訂合同時，雖然不存在故意隱瞞事實的行為，但其未對車輛進行全面核驗，未盡認真審查義務，基于此形成的不完整車輛信息，是張先生實施購買行為的原因。
而從消費者角度而言，前述交通事故曾致人死亡，這一事實與張先生關于車輛無事故的認知存在巨大差異，且該事實足以對車輛價值以及張先生購買決策產生重大影響，如果不發生該錯誤認識張先生就不會作出購買的意思表示，因此，張先生簽訂合同的行為屬于重大誤解。
終，金山區人民法院判決撤銷張先生與該二手車交易公司簽訂的《機動車交易合同》；公司向張先生退還購車款16.4萬元，并辦理車輛變更登記手續。
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