2023款寶馬i4正式上市，寶馬i4新增入門版車型售價42.99萬元
2023年6月28日，2023款寶馬i4正式上市，新車僅推出一款“eDrive35”版本，作為寶馬i4系列中的入門車型，新車指導(dǎo)價降至42.99萬元，目前與2022款的寶馬i4 40/50
近日，意大利的一位汽車改裝達(dá)人安德里亞·馬拉齊 (Andrea Marazzi)，在網(wǎng)絡(luò)上展示了一輛“世界上窄”的汽車，車身寬度僅為50厘米，比摩托車還要窄一些。
從正面看，我覺得它像極了獨眼小黃人斯圖爾特。
這輛車也只有一個“眼睛”——因為窄，只保留了一個大燈，但馬拉齊很注重細(xì)節(jié)，還是給大燈的兩側(cè)裝了兩個指示燈。
為了符合“紙片車”的設(shè)定，車子還使用了4個超薄的輪胎，大程度保證其不會側(cè)翻。
如果僅從外觀來看，車子的設(shè)計給人一種脫離現(xiàn)實的感覺，很容易被誤認(rèn)為是個裝飾品，但令人震驚的是，車子是可以正常行駛的，功能齊全。
后視鏡、座椅（滑雪板那么大）、通風(fēng)裝置、迷你發(fā)動機、后備箱（小型微波爐那么大）一應(yīng)俱全，就連座位也設(shè)置了2個，一個駕駛座，一個后座，只不過后座要從駕駛室爬過去才能入座。
馬拉齊覺得自己的紙片車非常完美：它能正常工作，通過電動控制，能前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、剎車，汽車的行駛功能都能實現(xiàn)。
如果一定要說一些缺點的話，那么就是：這輛車速度快不了，發(fā)動機太小了，而且拒絕“胖子”駕駛員，但凡胖一點就擠不進(jìn)駕駛室。
馬拉齊的這輛紙片車一開出去，就引起轟動，吸引了街上所有人的目光，拍攝的視頻發(fā)到網(wǎng)上后，視頻也很火爆，大家非常喜歡這輛超薄汽車。
設(shè)計師本人也在網(wǎng)上自嘲：“我媽媽幫我洗車，不小心把車洗脫水了！”
之后，紙片車還應(yīng)邀參加了今年6月舉辦的第七屆菲亞特Panda 45 周年慶典活動，因為這輛車的原型就是一輛菲亞特Panda汽車。
說起這個車型，汽車改裝達(dá)人是真的沒有“放過它”，除了窄車型，之前還被人爆改成矮車型。
他們將車子的下半部分切掉了，只保留了車窗部位，舍棄了原來的大輪子，然后換了4個極小的輪子支撐，不仔細(xì)看，根本看不到。
關(guān)鍵是，它也能開。他們拆除了原先的發(fā)動機，然后用卡丁車的踏板裝置來操控汽車，在測試的時候，性能還不錯，即使是不平整的碎石路，它也能安全通過。
不過，這車開在路上，由于看不到輪子轉(zhuǎn)動，感覺像是在貼面飛行。
和開頭的紙片車一樣，這車對駕駛員要求很高，要進(jìn)駕駛室，得以仰臥的姿勢從后窗進(jìn)入，太豐滿的駕駛員也無法駕駛這輛車，而且駕駛員全程都要保持仰臥姿勢，開久了會比較累。
后（欣賞一下其他奇葩車型）
吉尼斯紀(jì)錄中，矮車輛，高處離地面55.2厘米，日本淺口市岡山山陽高中的學(xué)生和老師組裝。
這是世界上長的汽車，叫“美國之夢”，長約30.54米，可乘坐75名乘客，尾部自帶游泳池、停機坪和高爾夫球場，壕無人性。
下面這2輛車，都是被砍掉一部分的改裝車：
這輛車正在下雪天“飆車”
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