5月9日消息,盡管汽車行業正迅速向電氣化轉型,但奔馳AMG部門依然堅信大排量發動機仍有其獨特的市場空間。
AMG負責人Michael Schiebe向外界透露,他們正在開發一款全新的V8發動機,這款發動機不僅將延續現有八缸車型的傳統,而且可能會被應用到目前使用較少缸數的車型中。
Schiebe指出,對于真正熱愛駕駛的車迷來說,他們更傾向于選擇像GT63 Pro這樣的純內燃機車型,因為這種車型能提供更直觀的操控感,而不是選擇雖然動力更強勁但車身更重的插電混動車型GT63 S E-Performance。
奔馳AMG之所以堅持V8發動機的研發,是因為他們看到了八缸豪華車在市場上依然有著穩定的需求,并且希望滿足客戶對性能和情懷的雙重追求。
團隊經過評估后認為,長期投資V8發動機仍然具有商業價值。
Schiebe還補充說,即使歐盟計劃從2035年起禁止銷售新的燃油車,V8發動機在未來幾年內仍然有其發揮作用的空間。
而且,在歐盟以外的地區,比如美國,對燃油車型的需求依然強勁。
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