內容行業大變天，爆款全靠AI？
出品 | 微果醬（wjam123456）作者 | 陳出木題圖 | 文心一格 AI的發展之快出乎所有人的預料，似乎一夜之間便呼嘯而來。無論是資本的風向標，抑或是生活工作的輔助、流量口，還是茶余飯
【ITBEAR】小米公司于10月29日晚間正式發布了其備受期待的高性能車型——SU7 Ultra量產版。這款車型預售價格為81.49萬元，預計將在2025年3月正式上市。在“紐北”賽道上，SU7 Ultra原型車以6分46秒874的官方認證圈速，超越了保時捷Taycan Turbo GT和特斯拉Model S Plaid。
SU7 Ultra量產版在設計上獨具匠心，車身采用同色大尺寸前唇，前包圍配備前鏟和菱形網格進風口，車標和大燈進行黑化處理，多處加入銀色涂裝。車頂裝有激光雷達，前翼子板側向攝像頭上方加入U標識，彰顯其獨特性。
車尾部分，SU7 Ultra量產版裝備了碳纖維固定式大擾流板，尾部標識黑化處理，配備新造型后包圍和底部擴散器，運動氣息強烈。輪胎配置上，采用21英寸黑色輪輞搭配倍耐力P ZERO輪胎，配備碳陶瓷制動盤和Akebono黃色制動卡鉗。
內飾方面，SU7 Ultra量產版在普通版基礎上加入更多碳纖維裝飾，配備黃/黑雙拼色運動座椅和黃色安全帶，座椅材質結合皮質和翻毛皮，前排座椅靠背加入Ultra英文標識。
動力方面，SU7 Ultra量產版搭載兩臺V8s電機和一臺V6s電機，系統綜合最大功率達1548馬力。配備寧德時代麒麟Ⅱ賽道專用高功率電池包，支持最高5.2C充電倍率和897伏峰值電壓。還配備倍適登EVO T1絞牙減振器和閉式雙腔空氣彈簧。
發布會上，小米還分享了智能駕駛領域的最新進展，包括城市NOA功能的全國開放及端到端大模型和視覺語言大模型的推送計劃。
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