三院士三教授熱聊元宇宙&——AIGC，學術界怎么看？
來源：清元宇宙在近日舉辦的中國江寧2023元宇宙產業·人才高峰論壇暨AIGC發展大會上，中國工程院院士譚建榮、劉韻潔、鄭緯民出席并發表了主旨演講。除了三
8月7日消息，微軟近日就達美航空公司對Windows系統和網絡安全公司CrowdStrike的指控作出正式回應。此前，達美航空CEO埃德·巴斯蒂安宣稱，由于上月的大規模IT故障給公司帶來約5億美元的損失，并計劃向CrowdStrike和微軟提出索賠。然而，微軟方面對此提出反駁，指出達美航空多次回絕了其提供的無償技術幫助，甚至未對微軟CEO薩蒂亞·納德拉的電子郵件予以回應。
微軟通過其法律顧問德杰律師事務所的全球訴訟業務聯席主席馬克·謝弗在致達美航空律師的信中明確表達了對達美航空及其客戶所受影響的同情，但同時強烈否認了達美航空的指控，認為其公開言論存在誤導性并損害了微軟的聲譽。
據ITBEAR科技資訊了解，微軟強調，在7月19日故障發生后，微軟迅速介入，并從19日至23日連續多次主動向達美航空提出免費的技術援助。然而，這些提議均遭到了達美航空的拒絕。微軟進一步指出，7月22日，其員工曾嘗試提供幫助，但達美航空回應稱情況“一切良好”，而事實上，當天達美就取消了1100多個航班，次日又取消了500多個。
微軟CEO納德拉甚至在7月24日親自發郵件給巴斯蒂安，但遺憾的是，這封郵件并未得到回應。微軟方面推測，巴斯蒂安可能因忙于處理達美航空作為美國奧運代表隊官方航空公司的相關事務，而錯過了這封重要的郵件。
微軟在回應中還提出了一個關鍵觀點，即達美航空拒絕援助的背后可能與其在機組人員調度與管理系統上的挑戰有關，該系統目前正由包括IBM在內的第三方服務提供商運維。微軟進一步批評了達美航空在信息技術應用上的滯后性，并指出其IT基礎設施現代化程度與行業內其他領先者相比存在明顯不足。
面對微軟的回應，達美航空也迅速發表聲明進行反駁，重申其致力于提供安全、可靠、高質量的服務，并強調自2016年以來在信息技術運營及資本投入上已進行了大規模的資金注入。然而，微軟仍然堅持其立場，并要求達美航空妥善保管所有與此次航班中斷事件相關的文件資料。
與此同時，網絡安全公司CrowdStrike也對此事進行了回應，同樣否認了對達美航空停運事件的責任，并表示達美航空也曾拒絕其提供的現場援助。目前，達美航空正接受美國運輸部的調查，以進一步了解其處理此次IT故障恢復工作的具體情況。
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