虛擬人再升級(jí)，企業(yè)可以解放雙手了？
來源：伯虎財(cái)經(jīng)今天想跟大家來嘮嘮AI，其實(shí)聊到這個(gè)話題很多人都不陌生了。在ChatGPT和AIGC大熱背后，還有一位低調(diào)的“大佬”——虛擬人。比如咱們熟知的虛
6月12日消息，海外知名汽車媒體CarScoops近日披露了一組引人注目的諜照，展示了小米SU7測(cè)試車在德國紐博格林北環(huán)賽道上的風(fēng)采。這輛全身被彩膜覆蓋的SU7測(cè)試車現(xiàn)身賽道，展現(xiàn)了其卓越的賽車潛力和不俗的性能表現(xiàn)。
在諜照中，SU7的測(cè)試車型配備了引人注目的固定式尾翼，同時(shí)在前保險(xiǎn)杠下方安裝了小型前下巴擾流板，為車輛提供了額外的下壓力，從而提高了穩(wěn)定性和操控性能。車頂依然搭載著激光雷達(dá)，彰顯其智能化配置的決心。
據(jù)了解，若SU7想要在全長(zhǎng)20.8公里的紐北賽道上超越保時(shí)捷Taycan TurboGT這樣的性能王者，其總輸出功率需提升至四位數(shù)，且0-100km/h的加速時(shí)間需降至2.5秒以下，這無疑對(duì)其技術(shù)實(shí)力和動(dòng)力性能提出了極高的挑戰(zhàn)。
回顧此前報(bào)道，今年4月的北京車展期間，小米創(chuàng)始人雷軍公布了小米SU7 Max在浙江國際賽車場(chǎng)的成績(jī)。搭配原廠輪胎(倍耐力P ZERO 5)，小米SU7Max的浙賽圈速成績(jī)?yōu)?分42秒163，已超越Taycan Turbo S和Model S Plaid等強(qiáng)勁對(duì)手。而當(dāng)搭配米其林CUP2R半熱熔輪胎時(shí)，其圈速成績(jī)更是達(dá)到了驚人的1分38秒043，號(hào)稱“50萬以內(nèi)速度最快”的車型。
小米汽車在后續(xù)的問答環(huán)節(jié)中透露，適配小米SU7的高性能運(yùn)動(dòng)套件正在準(zhǔn)備上架，這無疑將進(jìn)一步提升車輛的性能表現(xiàn)。此外，小米超級(jí)電機(jī)V8s將于今年年底開始裝車，預(yù)計(jì)明年將適時(shí)發(fā)布搭載該電機(jī)的強(qiáng)大賽道性能車型。這款電機(jī)在去年12月舉行的小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)上正式亮相，其轉(zhuǎn)速高達(dá)27200rpm，堪稱全球第一。同時(shí)，它還擁有578PS最大馬力、425kW峰值功率、635N?m峰值扭矩以及98.11%的最高效率，電機(jī)功率密度更是達(dá)到了10.14kW/kg，展現(xiàn)了出色的動(dòng)力性能和節(jié)能表現(xiàn)。
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