1月27日消息,據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)最新披露,特斯拉將在美國實(shí)施一項大規(guī)模召回,涉及199,575輛配備全自動駕駛功能(FSD)的2023款ModelS、Model X和Model Y汽車。
此次召回的主要原因在于軟件穩(wěn)定性問題,可能導(dǎo)致后視攝像頭圖像無法正常顯示。特斯拉已經(jīng)針對此問題發(fā)布了OTA軟件更新。受影響的車輛在特定情況下,由于后視攝像頭可能無法提供必要的后方視野,從而增加了行車時的風(fēng)險。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解,這是特斯拉近期內(nèi)的又一次大規(guī)模召回。本月初,特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽車(北京)有限公司已向中國國家市場監(jiān)管總局備案了一次召回計劃,涉及多達(dá)1,610,105輛電動汽車,包括2014年8月26日至2023年12月20日期間的部分進(jìn)口ModelS、Model X、Model 3以及國產(chǎn)Model 3、ModelY。那次召回的原因是車輛在自動輔助轉(zhuǎn)向功能開啟的情況下,駕駛員可能誤用2級組合駕駛輔助功能,這增加了車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險。為解決這一問題,特斯拉通過汽車遠(yuǎn)程升級(OTA)技術(shù)為車輛增加了額外的自動輔助轉(zhuǎn)向控制及相關(guān)提示。
目前,尚不清楚特斯拉在美國的這次召回是否會波及到中國市場。特斯拉一直在努力通過OTA更新來解決車輛軟件問題,但連續(xù)的大規(guī)模召回?zé)o疑對其品牌形象造成了一定影響。未來,特斯拉將如何平衡技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品質(zhì)量,將是市場關(guān)注的焦點(diǎn)。
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