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比亞迪首次進軍日本市場，雄心勃勃的3萬輛年銷售目標(biāo)

來源：責(zé)編：時間：2023-12-19 17:15:10 317觀看

導(dǎo)讀12月19日消息，據(jù)媒體披露，比亞迪近期宣布了雄心勃勃的計劃，計劃在2025年之前，搭建起100家強大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，并以壯觀的3萬臺的年銷售目標(biāo)邁進未來。了解到，今年前三季度，比亞迪累計銷售量已經(jīng)達到了驚人的208萬輛，其全球銷售

12月19日消息，據(jù)媒體披露，比亞迪近期宣布了雄心勃勃的計劃，計劃在2025年之前，搭建起100家強大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，并以壯觀的3萬臺的年銷售目標(biāo)邁進未來。

了解到，今年前三季度，比亞迪累計銷售量已經(jīng)達到了驚人的208萬輛，其全球銷售量同比增長高達75%，僅次于特斯拉，成為令人矚目的競爭對手。

為了進一步擴大市場份額，比亞迪已于今年1月正式進軍日本市場，計劃到2025年每年在該國銷售3萬輛電動汽車。為實現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)，比亞迪還計劃在2025年內(nèi)在日本建立100家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。

然而，根據(jù)ITBEAR科技資訊了解，實現(xiàn)每年銷售300輛汽車的目標(biāo)在日本市場確實具有一定難度。畢竟，已經(jīng)能夠年銷售200輛汽車的經(jīng)銷商已經(jīng)超越了日本市場的平均水平。

比亞迪：將在日本建立100家經(jīng)銷商沖擊3萬年銷目標(biāo)

在此之前，比亞迪已經(jīng)于今年8月26日，在日本東京正式開設(shè)了首家展廳，名為“BYDAUTO池袋”。這家展廳展示了比亞迪首款面向全球市場的新能源乘用車——BYD ATTO 3(在國內(nèi)被稱為元PLUS)等車型。此外，備受期待的BYDDOLPHIN(海豚)和BYD SEAL(海豹)也有望在不久的將來陸續(xù)上市。比亞迪堅定地將目光投向了國際市場，并邁出了更加堅實的步伐。

標(biāo)簽：比亞迪

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