在中國(guó)載人航天領(lǐng)域,一場(chǎng)關(guān)于自立自強(qiáng)發(fā)展的中外記者見(jiàn)面會(huì)近日引起廣泛關(guān)注。會(huì)上,一位深耕航天領(lǐng)域28年的專家——中國(guó)載人航天工程著陸場(chǎng)系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師、測(cè)控系統(tǒng)專家孫威,分享了該領(lǐng)域取得的顯著成就。nGH28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com
孫威的職業(yè)生涯與中國(guó)載人航天的兩大系統(tǒng)——測(cè)控通信系統(tǒng)和著陸場(chǎng)系統(tǒng)緊密相連。他回憶起2003年,當(dāng)航天英雄楊利偉完成中國(guó)首次載人飛行任務(wù)時(shí),測(cè)控通信系統(tǒng)的覆蓋率還相當(dāng)有限,飛船繞地球飛行一圈的90分鐘里,僅有約13分鐘能與地面保持通信。然而,時(shí)至今日,測(cè)控通信信號(hào)已幾乎實(shí)現(xiàn)全程覆蓋,航天員可以通過(guò)空間站內(nèi)的無(wú)線通信設(shè)備,與地面的科研人員、家人及朋友進(jìn)行流暢的音視頻通話。nGH28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com
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作為中國(guó)載人航天工程著陸場(chǎng)系統(tǒng)的核心成員,孫威參與了構(gòu)建服務(wù)神舟飛船返回著陸的搜救體系。這一體系覆蓋陸海空天多層立體,確保了每一名航天員的安全返回。他詳細(xì)描述了搜救過(guò)程:“我們利用衛(wèi)星實(shí)時(shí)追蹤飛船信標(biāo),光學(xué)望遠(yuǎn)鏡記錄飛船返回的全過(guò)程,直升機(jī)快速運(yùn)送搜救隊(duì)員至飛船落點(diǎn),而醫(yī)監(jiān)醫(yī)保車則為航天員提供一個(gè)舒適的重力再適應(yīng)環(huán)境。”nGH28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com
孫威還提及了一個(gè)突發(fā)情況的處理案例。今年4月底,神舟十九號(hào)飛船因天氣原因推遲了一天返回。面對(duì)這一挑戰(zhàn),團(tuán)隊(duì)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,確保了艙落機(jī)到,這一事件再次證明了我國(guó)載人航天工程的高安全性和高可靠性。nGH28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com
孫威的分享不僅展示了中國(guó)載人航天領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步,也體現(xiàn)了航天人在面對(duì)挑戰(zhàn)時(shí)的冷靜與果斷。從測(cè)控通信系統(tǒng)的全面升級(jí)到著陸場(chǎng)搜救體系的完善構(gòu)建,每一步都凝聚著航天人的智慧與汗水。他們的努力,為中國(guó)載人航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。nGH28資訊網(wǎng)——每日最新資訊28at.com
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