中興AX5400Pro+上手體驗：再升級 雙2.5G網口+USB 3.0這次全都有
2021年11月的時候，中興先后發布了兩款路由器產品，中興AX5400和中興AX5400 Pro，從產品命名上就不難看出這是隸屬于同一系列的，但在外觀設計上這兩款產品可以說是完全沒一點關系
近年來，隨著全球汽車產業電動車轉型，國內電動車制造方法和數碼技術正成為全球主要汽車工業國家車廠關注的焦點。德國大眾汽車，作為全球最大市場的國內汽車市場的一部分，正迎來一場電動車技術的學習與競爭的浪潮。
德國大眾汽車對國內市場的掌控力下降，原因之一是國內電動車制造商的崛起。近年來，國內電動車產業的合作模式已經成為制約西方車廠在國內市場競爭的主要因素之一。國內電動車制造商不僅能夠推出高質量、價格實惠且高度數碼化的電動車，而且推出速度也遠超西方車廠。
大眾汽車正面臨著如何與國內電動車制造商競爭的挑戰。與國內合作伙伴合作，加快在國內本地做出更多決策成為必然。為了適應國內市場的變革，大眾汽車正在試圖縮短車輛開發周期，將其從過去的4年縮短至約2.5年。
為實現這一目標，大眾汽車計劃增加采用國內本土供應商的零組件，以降低開發成本并加速產品推向市場。該公司表示，從國內供應商采購關鍵零部件將使開發時間縮短約30%，成本降低20~40%。
大眾汽車還加大對國內本地車廠的投資，以獲取電動車技術。通過與國內廠商合作，大眾汽車計劃在2030年之前推出30款電動車型，加速在國內市場的競爭力。這一系列的變革旨在使大眾汽車在2030年躋身國內三大汽車制造商之列。
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