裕隆集團慶祝創立70周年,致力于引領臺灣汽車行業的技術變革。在電動化浪潮席卷的今天,納智捷作為裕隆旗下品牌,率先推出了本土生產的電動車,標志著臺灣電動車市場將進入全新的科技時代。
在28日的「移動革新共創全域未來智能交通新視界論壇」上,納智捷副總經理李應生強調,如今汽車產業已經不再是傳統產業,而是轉變為汽車科技業。他對國際市場上電動車價格戰的深度分析表明,臺灣電動車市場有著廣闊的發展前景。
李應生指出,臺灣新車銷售市場2023年預計可達46萬輛,其中電動車市場規模有望達到2.5萬輛,占整體新車銷售的5%。相較于全球電動車市場占整體銷售的14%,臺灣電動車市場仍有較大的增長空間。
談到臺灣的資通訊產業實力,李應生認為,跨產業整合是未來的趨勢。他鼓勵臺灣更加有效地整合資源,超越全球,成為科技創新的引領者。
針對電動車市場的挑戰,李應生表示,目前臺灣消費者面臨的主要問題包括高車價、充電點不足以及續航里程焦慮。納智捷推出的N7系列車型以其99.9萬元的預購價格旨在滿足消費者需求,但他也指出電動車價格戰將日益激烈。然而,他對短期內發生價格戰在臺灣市場上不太可能的看法,并解釋了電池成本和技術進步對電動車未來發展的關鍵作用。
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