據(jù)雷鋒網(wǎng)今年2月報(bào)道，小鵬汽車正在全力研發(fā)自研人工智能（AI）芯片，以驅(qū)動(dòng)其智能駕駛汽車。這款被命名為“圖靈”的AI芯片，預(yù)計(jì)最早將在今年第二季度應(yīng)用于小鵬的量產(chǎn)車型中。小鵬汽車CEO何小鵬透露，該芯片的性能或超越英偉達(dá)Drive Orin X，并將覆蓋小鵬汽車的所有量產(chǎn)車型。
據(jù)介紹，圖靈AI芯片專為大模型定制，具備40核處理器，單顆芯片可支持300億參數(shù)的本地模型運(yùn)行，算力高達(dá)700TOPS，較英偉達(dá)Orin X（254TOPS）提升了20%的芯片利用率。該芯片不僅適用于智能汽車，還可為小鵬關(guān)聯(lián)公司開(kāi)發(fā)的飛行汽車和機(jī)器人提供技術(shù)支持。何小鵬表示，未來(lái)這款芯片將應(yīng)用于全球范圍內(nèi)的汽車，并期待香港及其他海外市場(chǎng)能夠允許智能駕駛汽車在明年上路。
智能化水平已成為中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵領(lǐng)域。何小鵬曾在去年8月表示，小鵬汽車成功流片的圖靈芯片專為L(zhǎng)4級(jí)自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)，其計(jì)算能力是現(xiàn)有英偉達(dá)Drive Orin X的三倍。作為小鵬AI平臺(tái)“滄海底座”的核心，圖靈芯片體現(xiàn)了小鵬汽車自2014年成立以來(lái)，致力于在中國(guó)量產(chǎn)電動(dòng)汽車上實(shí)現(xiàn)全棧自主研發(fā)智能駕駛技術(shù)的愿景。
小鵬汽車計(jì)劃在2025年底率先在中國(guó)內(nèi)地實(shí)現(xiàn)L3級(jí)智能駕駛的落地應(yīng)用，并將持續(xù)加大以智駕為核心的AI技術(shù)研發(fā)投入。目前，公司已構(gòu)建起“云-軟-硬-芯”全棧自研AI體系，全面支持自動(dòng)駕駛的研發(fā)與設(shè)計(jì)。

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