據法新社報道，臺鋼集團旗下高質合金材料廠精剛近期在鎳基合金和鈦合金領域取得了重要進展，其主力產品陸續(xù)獲得歐美航空T1制造商的多項認證。
精剛總經理林嘉洪在26日舉行的在線法說會上透露，公司近期已獲得美系飛機引擎制造大廠的“航太級超合金”認證。預計在今年4月至5月，還將有兩項鈦合金與超合金認證通過。這些認證有望帶動美系大廠供應鏈的跟進下單，形成“領頭羊效應”。
精剛CEO邱俊宏表示，航太市場認證難度高，但含金量也高。他以曾在榮剛航太事業(yè)部的經驗為例，指出波音737 MAX和空巴A320neo的主力發(fā)動機LEAP引擎每年需使用3000多噸合金材料。由于鎳基合金和鈦合金單價高，制造商對供應鏈的替換極為謹慎，獲得認證等于拿到了市場入場券。
目前，精剛的主要客戶中，國防航太產業(yè)占比達45%，油氣探勘占35%。邱俊宏坦言，精剛在航太市場仍處于競爭階段，但他強調，全球地緣政治緊張局勢推動了各國對軍工產品的需求，航太認證成為供應鏈的“護身符”。
在市場布局方面，精剛目前歐洲市場占比達64%，美洲市場僅為個位數(shù)。但林嘉洪指出，由于中美貿易戰(zhàn)影響，鈦合金和鎳基合金產品在關稅上具有競爭優(yōu)勢，部分客戶已將訂單轉移至中國臺灣。精剛正積極洽談長期合作機會，并計劃在2025年將重心轉向美國市場。
產能方面，精剛目前鎳基合金產能約為300噸，稼動率6成；鈦合金產能為120噸，稼動率8成。未來，公司將聚焦高獲利市場，如航太與高附加值產品，以提升市場競爭力。

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