一加Ace2 Pro真機揭曉 鈦空灰配色質(zhì)感拉滿
終于，在經(jīng)過了幾波預(yù)熱之后，一加Ace2 Pro的外觀真機圖在網(wǎng)上出現(xiàn)了。還是博主數(shù)碼閑聊站曝光的，這次的外觀設(shè)計還是延續(xù)了一加11的方案，只是細節(jié)上有了調(diào)整，例如新加入了鈦空灰
上汽大眾即將為國內(nèi)市場帶來一款備受期待的高性能電動車型——ID.3 GTX。據(jù)悉，這款車型計劃在2025年上海車展上首次亮相，其設(shè)計靈感源自海外版車型，同時在動力系統(tǒng)方面有望實現(xiàn)顯著提升。
海外版ID.3 GTX搭載了功率高達210千瓦的后置電機，換算成馬力相當于280匹，其0-100公里/小時的加速時間僅為5.9秒。相比之下，目前國內(nèi)銷售的上汽大眾ID.3系列車型，其電機最大功率為125千瓦，動力性能上的差距顯而易見。ID.3 GTX的動力升級無疑將給消費者帶來更為澎湃的駕駛體驗。
在外觀設(shè)計上，ID.3 GTX海外版采用了獨特的雙色車身涂裝，并對車頂、外后視鏡等細節(jié)進行了黑化處理，前門位置還鑲嵌有“GTX”專屬標識，配以20英寸輪輞，整體造型更具運動感和辨識度。車尾部分，后包圍加入了黑色裝飾件，與前包圍風(fēng)格相呼應(yīng)，并在尾門下側(cè)增加了黑色“GTX”標識，進一步彰顯其性能版身份。
內(nèi)飾方面，ID.3 GTX延續(xù)了海外版車型的設(shè)計風(fēng)格，配備了懸浮式全液晶儀表盤和12.9英寸中控多媒體顯示屏，座椅則采用了一體式運動型設(shè)計，并帶有紅色縫線處理，頭枕區(qū)域還增加了“GTX”標識，營造出濃郁的運動氛圍。
動力系統(tǒng)無疑是ID.3 GTX的核心亮點。海外版車型配備了79千瓦時的電池組，在WLTP工況下的續(xù)航里程可達604公里。這一續(xù)航表現(xiàn)足以滿足大多數(shù)日常駕駛需求，而強勁的動力輸出則確保了駕駛過程中的激情與樂趣。雖然國產(chǎn)版ID.3 GTX的具體動力參數(shù)尚未公布，但鑒于其性能版的定位，預(yù)計動力表現(xiàn)將進一步提升，有望超越傳統(tǒng)燃油性能車，為消費者提供全新的駕駛選擇。
值得注意的是，上汽大眾此前申報的新款I(lǐng)D.3車型繼續(xù)搭載了最大功率為125千瓦的電機，動力參數(shù)與在售車型保持一致。這表明上汽大眾在動力系統(tǒng)方面還有較大的提升空間，而ID.3 GTX的推出正是為了填補這一空白，滿足市場對于高性能純電車型的需求。隨著ID.3 GTX的即將亮相，上汽大眾在電動車市場的競爭力將得到進一步提升。
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